本篇文章給大家談談公司過期作廢補償標準,以及產品因過期而報廢如何進行稅務處理對應的知識點,文章可能有點長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。
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產品因過期而報廢如何進行稅務處理
增值稅:不做進項稅額轉出產品過期報廢,并不屬于增值稅所稱“非正常損失”,不需要做進項稅額轉出處理。依據增值稅暫行條例及財稅〔2016〕36號等文件,非正常損失,是指因管理不善造成貨物被盜、丟失、霉爛變質,以及因違反法律法規造成貨物或者不動產被依法沒收、銷毀、拆除的情形。
產品過期報廢,不屬于“管理不善”導致的損失,不在上述“非正常損失”界定范圍之內,不需要做進項稅額轉出處理。企業所得稅:是否需要專項申報扣除存在爭議
因產品過期報廢記什么科目
產品過期報廢主要是看什么原因導致的:
1.如果是管理問題,則記入管理費用
2.如果是自然過期,則全額計提存貨跌價準備,轉入資產減值損失
司法拍賣車輛逾期報廢了怎么辦
你要先看看車輛是不是已經到了報廢的時候了。如果還沒超過報廢期,。你可以持車輛的登記證書,和原來的行車證,法院拍賣證明。原車主身份證或者單位證明。到車管所辦理過戶。同時要交回原車拍和行車證
物料過期怎么處理
過期物料處理方式
由品質部對過期物料進行判定,判定結果可分為:合格、返工返修、報廢、回收利用等,最后按照不同結果進行處理。主要處理方式有以下四種:
(一)報廢后交行政或財務變賣
行政或財務,負責呆滯、過期物料的變賣等處理工作,并在接到報廢通知起兩周內按環保體系的要求處理廢品。
(二)變更設計代用過期物料
技術部需要對因客戶產品改變、產品優化,技術變更(包括更改原材料、更改配件、工藝單變更、品質變更、成本優化等引起的變更),技術部應在變更發生后一天內通知采購部并給予相關指引,以防止庫存、呆滯、過期物料的產生。已造成呆滯、過期物料情況發生的,應提出相應的處理意見。
(三)采購出售
對造成呆滯、過期物料情況發生的,由采購部的安排,參與評審,并提出相應的處理意見。
(四)退還供應商
檢驗員抽檢發現不合格品時,做不合格標識,退回。退回供應商要做好以下工作。
1、落實與主要的供應商對物料品質,交期,運輸,包裝,品質交期違約等是否進行了詳細的說明。缺失的需進行補充。
2、供應商要與公司合作,必須按照規矩(協議或合同)來,如果品質、交期達不到要求是要賠付違約金。
3、對經常發生品質異常的供應商進行拜訪,把我們的品質要求,品質觀念和供應商一起溝通。特別是要求供應商對制造有缺陷的地方進行改善。
4、對屢屢不能改善的供應商,進行經濟處罰。
6、特別是品質效果確認一直無法改善的供應商在尋求到新供應商后停止供貨。
營轉非報廢給多少補貼
有補貼。
具體規定如下:
1、報廢重型載貨車,每輛補貼18000元,報廢中型載貨車,每輛補貼13000元,報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元,報廢微型載貨車,每輛補貼6000元。
2、報廢大型載客車,每輛補貼18000元,報廢中型載客車,每輛補貼11000元,報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元。
3、報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元,報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元,報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元。
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