各位老鐵們好，相信很多人對滴滴裁員后補償標準都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于滴滴裁員后補償標準以及滴滴整體裁員15%，互聯(lián)網(wǎng)紅利正在消失嗎？的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

本文目錄

1. 滴滴裁員后，有些員工拿到了10萬元補償款，你怎么看？
2. 滴滴R-Lab部門面臨裁員，滴滴提出了具體的賠償方案，網(wǎng)友稱此次裁員賠償堪稱“業(yè)界良心”，你怎么看？
3. 滴滴整體裁員15%，互聯(lián)網(wǎng)紅利正在消失嗎？
4. 滴滴內(nèi)部為了爭裁員名額差點打起來了，因為補償太豐厚，對此你怎么評價？
5. 滴滴員工爭著被裁，裁員為什么裁出幸福感？

滴滴裁員后，有些員工拿到了10萬元補償款，你怎么看？

滴滴在18年期間，因為2起刑事案件，被搞得名聲掃地。這里不排除競爭對手惡意炒作渲染。經(jīng)過這件事之后，滴滴的戰(zhàn)略開始轉(zhuǎn)型。提高用戶體驗，對司機的嚴格審查確保安全。聲稱虧損120億表明自己沒掙錢（騙鬼了），現(xiàn)在裁員大力補貼員工，來證明自己是良心企業(yè)。下一部就差為災區(qū)兒童募捐了。

所以19年滴滴的戰(zhàn)略是塑造口碑，當然犧牲的還是司機的利益，因為滴滴從來不會給司機任何保障，只有要求。

題外話：19年新優(yōu)享要求司機統(tǒng)一白襯衣，4句標準禮貌用語，主動拿行李，不能取消訂單，不能加價。車輛必須干凈，整潔。溫度和座椅空間必須要讓乘客滿意。嚴格程度已經(jīng)逼近專車，超過曹操（車型以2700軸距豐田混動超過曹操2650吉利純電為例）。但價格比曹操（目前）要低一點。

根據(jù)種種跡象表明，滴滴在一次以犧牲司機利益，為自己塑造口碑。這次滴滴裁員只不過是滴滴大戰(zhàn)略的一枚枚根本不重要的棋子罷了。只能說大家趕上了，算幸運的。古人云“慈不掌兵，義不掌財”。滴滴如何粉飾改變不了企業(yè)嗜血的本質(zhì)。

滴滴R-Lab部門面臨裁員，滴滴提出了具體的賠償方案，網(wǎng)友稱此次裁員賠償堪稱“業(yè)界良心”，你怎么看？

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳出的信息，滴滴這次要裁員15%左右，大約2000人。

滴滴人力資源部給出的裁員的賠償方案是這樣的：補償為N加一個月，如果一周內(nèi)確認，額外給予一個月的補償，同時3月份五險一金照繳。

N，一般指的是每工作一年給予一個月的經(jīng)濟補償金。

也就是說如果2月20號這一周如果選擇辭職，會得到N+2的補償，保險能夠交到3月份，給多出一個月的時間找工作。

按照國家規(guī)定，用人單位解除，勞動者應(yīng)當提前30天告知。首先是協(xié)商解除勞動合同，如果合同到期，用人單位破產(chǎn)裁員等情況也是可以的。這些情況都是用一倍經(jīng)濟補償金。

如果用人單位崗位還存在，不需要進行裁員或其他情況，用人單位還是硬性解除勞動合同，一般又被稱為不按照勞動合同法解除勞動合同，那么應(yīng)當支付經(jīng)濟補償金二倍的賠償金，也就是2N。

如果用人單位沒有按照法律規(guī)定支付經(jīng)濟補償金，還應(yīng)當加付50%的額外補償金。

所以，情況比較復雜。一般能夠主動協(xié)商解除勞動關(guān)系，主動情愿的提出N+2的補償，這屬于良心單位沒有問題。

不過這里面還有很多沒有明確的地方。

大家知道自己的工資究竟是怎樣標準嗎？

實際上應(yīng)當按照企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下，勞動者解除勞動合同前12個月的月平均工資。

月平均工資并不是基本工資，也不是績效工資，實際上是職工工資總額的月均值。按照國家統(tǒng)計部門給出的標準，一般包括計時工資、計件工資、獎金、津貼補貼、加班加點工資和特殊情況下給付的工資，6大部分。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各種獎金待遇比較高，所以應(yīng)當是按照這樣的工資總額來確定。不過大家也能夠理解為什么滴滴今年少發(fā)年終獎了吧？

像滴滴這樣的解除賠償方案，可謂按照法律規(guī)定作出的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的楷模，還是值得贊揚的。

滴滴整體裁員15%，互聯(lián)網(wǎng)紅利正在消失嗎？

大干快上的互聯(lián)網(wǎng)思維要不得，現(xiàn)階段做強不做大是出路。經(jīng)濟規(guī)律容不得你去違反！突出主營業(yè)務(wù)做好做強，砍掉非主營、虧損業(yè)務(wù)，集中人力物力，希望能挺過去！

滴滴內(nèi)部為了爭裁員名額差點打起來了，因為補償太豐厚，對此你怎么評價？

看到這個新聞有點驚訝！一般人都在為找工作而發(fā)愁，而滴滴員工為了辭工作而打架，看了下具體內(nèi)容之后才明白，事情經(jīng)過原來是這樣的：

由于滴滴的裁員補償達數(shù)倍工資，出現(xiàn)了員工爭相被裁的火熱局面。有滴滴員工透露，組內(nèi)爭裁員名額都快打起來了；有員工表示，知道賠償標準后希望被裁；還有員工詢問怎么才能被裁；甚至有被裁員工稱裁出了幸福感。

真的是聞所未聞啊！這樣的場面應(yīng)該是第一次出現(xiàn)吧！

按照我國《勞動法》，企業(yè)辭退員工的補償標準如下：員工在該單位工作每滿一年就支付一個月的工資作為賠償；工作時間在6個月以上1年以下的，按一年計算，發(fā)放一個月工資；工作不滿6個月的，以6個月計算，發(fā)放半個月工資作為補償。

滴滴這次裁員采取的是N+1補償，其中“N”是與工作年限對應(yīng)的月工資，“1”是3月份工資。“N”所對應(yīng)的月工資是以全年總收入/12計算，包含年終獎、補貼獎金等在內(nèi)，因此遠大于單月工資。

為了被裁，內(nèi)部員工竟然打架，有些人還分到了十幾萬的賠償，真的是裁員裁出了幸福感，滴滴此次的人性化裁員真的是引起了社會的關(guān)注，為裁員道路上磕磕絆絆鋪平了道路啊！

說實話，要是換做我，我也會被裁員，給你足夠的時間去找工作，還有這么豐厚的獎勵，真的是工作一輩子，幸福來的太突然啊！

滴滴員工爭著被裁，裁員為什么裁出幸福感？

我認為說被拆出幸福感的人要嘛是水軍要嘛就是對法律不了解的吃瓜群眾。

有點常識的人都知道滴滴賠償N+1而已，如果馬上簽字才會有另外的補償，沒有滴滴水軍宣傳這樣夸張，還給裁出了幸福感，唉我只能說你的幸福感也太廉價了。

從這廣大網(wǎng)友的反饋來看的話，我只能說跪舊了，主子給點肉就開始搖尾巴了。按照法律規(guī)定，用人單位開除員工都是要按照N+1的方式進行賠償?shù)摹５蔚蔚膶T工的補償方案只能說是嚴格遵守了國家法律。沒有值得找一波水軍給自己的貼金的。如果滴滴真的很是一個有責任感的公司的話，那就應(yīng)該做點有責任公司應(yīng)該做的事情。比如對員工負責，不應(yīng)該在經(jīng)濟不好的時候，將員工推向離職的選擇上面，也將就業(yè)的壓力推給了社會。一個有責任的公司應(yīng)該在關(guān)鍵的時刻與員工同感共苦。不是把員工當包袱摔出去，雖然為了減少自己內(nèi)心的負罪感在法律的基礎(chǔ)多給了甜頭給員工。但是這些好處對于一個需要一份穩(wěn)定工作的中年人來說，基本沒有太多誘惑。因為他們看中的更多是一個可以持續(xù)的體面的不要擔驚受怕被裁掉的工作。無論是給予N加一還是加二對于這些人來講基本都是杯水車薪。因為裁掉之后他們需要面對的是一個不確定的未來。如果面對不確定的未來，你還可以幸福起來。我只能說你是一個沒有任何壓力的人。我身邊也有去年被裁掉的同事，雖然公司也按照標準給足賠償。但是去年過了好久個月也沒有找到合適的工作，年后還在找工作。他現(xiàn)在的壓力和焦慮其實只有他自己明白。當初羨慕他可以拿到補償?shù)娜耸抢斫獠涣说摹?/p>

關(guān)于滴滴裁員后補償標準到此分享完畢，希望能幫助到您。