老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于修高鐵占用民房補償標準和高鐵占用房屋賠償標準?的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享修高鐵占用民房補償標準以及高鐵占用房屋賠償標準?的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
本文目錄
高鐵占用口糧田補償標準?
旱田平均每畝補償1.3萬元。
水田平均每畝補償2萬元。
菜田平均每畝補償3萬元。
2、征收基本農田補償標準
旱田平均每畝補償1.76萬元。
水田平均每畝補償2.64萬元。
菜田平均每畝補償4.4萬元
京滬高鐵占地補償標準?
根據依法補償、保障用地的原則,京滬高速鐵路先行用地征地補償標準暫定為:征收農用地土地補償和安置補助費,城市(含縣城)規劃區內不低于30000元/畝標準執行,城市規劃區外按不低于25000元/畝標準執行;征收建設用地和未利用地按不低于農用地的50%標準執行。
耕地開墾費暫按6000元/畝標準執行,其中占用基本農田的另增加40%。被征地農民社會保障費按不低于13500元/畝標準執行。
高鐵占用房屋賠償標準?
賠償標準需要根據不同的地區、具體情況和法規來確定。一般來說,高鐵建設涉及到房屋征收和拆遷,這需要根據相關地區和法規進行規定和執行,大致包括以下幾個方面:1.征收補償:高鐵建設需要占用房屋土地,對被征收人應給予補償,包括房屋評估價款、搬遷費、過渡費等,具體內容需要根據相關法律法規和實際情況進行核定。
2.拆遷補償:高鐵建設需要拆除房屋,對被拆遷人應給予拆遷補償,包括房屋改建費、安置補貼、過渡費等,具體內容也需要根據相關法律法規和實際情況進行核定。
3.環境保護費:如果高鐵建設對周圍的環境產生影響,也應按照相關法律法規和實際情況,在合理范圍內給予環境保護費用的補償。
需要注意的是,高鐵建設涉及的具體標準和程序可能因地區、國家等因素而有所不同,具體的賠償標準需要根據當地或者國家的規定來確定。
十堰高鐵占房補償標準?
高鐵占地的補償標準為:具體的補償標準需要按照被征用土地的原用途給予補償,包括了:
1、土地補償費,征用耕地的土地補償費,為該耕地被征用前三年平均年產值的六至十倍;
2、安置補助費,征用耕地的安置補助費,則按照需要安置的農業人口數計算;
3、地上附著物和青苗的補償費。
【法律依據】
根據我國《土地管理法》第四十七條規定征用土地的,按照被征用土地的原用途給予補償。征用耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征用耕地的土地補償費,為該耕地被征用前三年平均年產值的六至十倍。征用耕地的安置補助費,按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數,按照被征用的耕地數量除以征地前被征用單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準,為該耕地被征用前三年平均年產值的四至六倍。但是,每公頃被征用耕地的安置補助費,最高不得超過被征用前三年平均年產值的十五倍。
修高鐵占用墳地怎么賠償?
修高鐵得先征地,這是 *** 行為,應該有明確的征地補償款標準,肯定有相應接觸方可以詢問到的,至于占用墳地,應該是特殊情況,可友好協商,本著人道原則,在原補償標準上適當增加補充標準,提醒一下,果獅子大開口反而不一定會有好結果。如事情較復雜,雙方標的懸殊,還是要向專業律師咨詢。望能幫到你。
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