今天給各位分享營達(dá)高速路賠償標(biāo)準(zhǔn)的知識,其中也會對營達(dá)高速公路正式收費(fèi)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
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國家修高速公路占房子占地怎么補(bǔ)償動遷戶
1、土地補(bǔ)償費(fèi)一般為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。每一個(gè)需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。
2、一般有: (1)房屋補(bǔ)償費(fèi)(房屋重置費(fèi)),用于補(bǔ)償被拆遷房屋所有權(quán)人的損失,以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃檔,按平方米單價(jià)計(jì)算。
3、被征地的村或者村民小組建制撤銷的補(bǔ)償安置 (1)可以選擇貨幣補(bǔ)償,也可以選擇與貨幣補(bǔ)償金額同等價(jià)值的產(chǎn)權(quán)房屋調(diào)換。
修高速公路的拆遷范圍是怎樣的
國家重點(diǎn)高速公路用地兩側(cè)外各五十米、其他高速公路用地兩側(cè)外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費(fèi)站外側(cè)各一百米范圍內(nèi)為高速公路建筑控制區(qū)。
那么修高速公路征地紅線范圍是怎樣規(guī)定的?我為你講解相關(guān)知識。 高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。
法律主觀:高速公路建筑控制區(qū),是指自高速公路兩側(cè)邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內(nèi)禁止建設(shè)永久性建筑物,地面構(gòu)筑物。
高速公路征地補(bǔ)償款歸誰所有
修高速公路是我國重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,這里就有個(gè)征收征用占地補(bǔ)償?shù)膯栴}了,高速公路占用你家的責(zé)任田,賠償款就應(yīng)當(dāng)全部歸你私人,與村集體是沒有一點(diǎn)關(guān)系的。
水田平均每畝補(bǔ)償64萬元。菜田平均每畝補(bǔ)償4萬元。征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補(bǔ)償0.64萬元。征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補(bǔ)償0.72萬元。
根據(jù)《土地管理法實(shí)施條例》第二十六條規(guī)定,土地補(bǔ)償費(fèi)歸農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織所有;地上附著物及青苗補(bǔ)償費(fèi)歸地上附著物及青苗的所有者所有。 征收土地的安置補(bǔ)助費(fèi)必須專款專用,不得挪作他用。
你好,土地補(bǔ)償費(fèi)一般是村集體經(jīng)濟(jì)組織的,但是這并不意味著這部分補(bǔ)償就歸村委會所有了,需要按照地方規(guī)定,將多一部分補(bǔ)償分配給被征地農(nóng)民。
土地所有權(quán)是村里集體的,土地的賠償款歸村集體所有,再由村里分發(fā)給村里的村民。
答案:臨滕高速補(bǔ)償款是由國家發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)的。解釋:臨滕高速是山東省的一條高速公路,該高速公路建設(shè)過程中,可能會涉及到土地征收和拆遷,因此需要向受影響的居民進(jìn)行補(bǔ)償。
高速車禍路面損壞賠償
1、因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù),不能修復(fù)的,折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,折價(jià)賠償。
2、具體如下:公路管理部門賠償如果道路塌陷是因道路質(zhì)量問題造成的事故,要由公路管理部門進(jìn)行賠償。對于這類的賠償相關(guān)法律都有明確的規(guī)定,除了道路管理部門要賠償之外,道路當(dāng)初的建設(shè)單位與施工單位也要承擔(dān)連帶責(zé)任。
3、所以,當(dāng)遇到路面坑洼且沒有設(shè)立警示牌,而導(dǎo)致的機(jī)動車受損,駕駛員可以找道路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行賠償損失。如何找路政賠償流程:首先將受損車輛移到安全區(qū)域,樹立三角架警示牌,以提醒后方車輛減速慢行;報(bào)警。
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