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高速跨越公路補償標準(如果貨車高速翻車商品被村民哄搶,路過車輛不慎撞死村民,該如何賠償?)

adminllh法律知識2025年04月18日 08:52:17470

高速跨越公路補償標準(如果貨車高速翻車商品被村民哄搶,路過車輛不慎撞死村民,該如何賠償?)

大家好,今天來為大家解答高速跨越公路補償標準這個問題的一些問題點,包括如果貨車高速翻車商品被村民哄搶,路過車輛不慎撞死村民,該如何賠償?也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來為大家分析分析,現在讓我們一起來看看吧!如果解決了您的問題,還望您關注下本站哦,謝謝~

本文目錄

  1. 如果貨車高速翻車商品被村民哄搶,路過車輛不慎撞死村民,該如何賠償?
  2. 新車全責車損賠償標準?
  3. 房子頂上經過高壓線賠償標準?
  4. 公司搬家員工離單位太遠如何賠償?

如果貨車高速翻車商品被村民哄搶,路過車輛不慎撞死村民,該如何賠償?

撞死劫匪,話該!

依我之見:正在實施搶劫的罪犯自行故意撞上正在全封閉的高速公路正常行駛機動車而亡的行為,純屬咎由自取,機動車司機無絲毫過錯依法分紋不賠!

一,高速公路,根據《道路交通安全法》規定和《高速公路管理條例》的規定高速公路實行“全封閉”管理,禁止行人丶非機動車進入,也就是說高速公路是沒有行人通行的權利。而本案例的所謂“受害者”老人是什么原因進入高速公路的呢?是基于高速公路貨車翻車,車禍司機在處于極其無助,失去對自己的車上貨物控制的情況下,無助而眼睜睜的看著一邦趁伙打劫的搶劫罪犯搶劫自己的財物,也就是所謂“受害人”老人一一依法就是搶劫罪犯,他們進入高速公路的目的就是為了實施搶劫犯罪,就是為了破壞正常的高速公路通行秩序丶就是為了危害社會。

那么,為什么說搶劫罪犯自行故意撞上正在行駛舊機動車呢?因為法律明令行人禁止進入封閉陽高速公路,高速公路之所以全封閉禁止行人進入,就因為高速公路對行人具體極度的“危險性”,而本案搶劫罪犯主觀是明知,明知危險而為了劫財而自行不管不顧自己的生死了,這難道不是“自行故意撞車”嗎?而在搶劫犯罪過程撞上正在合法丶正常行駛的機動車而傷亡的行為,是其犯罪行為的必然后果,純屬活該!依法應由搶劫犯罪的所謂“受害人”自負其責。

二,高速公路,合法丶正常行駛的機動車“突遇”正在搶劫的罪犯而沒有任何不當操作行為的司機,對于搶劫罪犯正在搶劫犯罪而故意撞上正常行駛的機動車的行為一一所謂“受害人”既不法侵害了另一輛翻車司機的合法財產權,還在搶劫犯罪過程撞擊丶阻礙本機動車的正常行駛,依法所謂“受害人”還應承擔故意破壞交通通行秩序丶阻礙正常行駛機動車的違法的行政責任。

三,高速公路作為全封閉丶禁止行通行的公路,該事故的發生機動車司機既無主觀故意,更無刑法意義上的主觀過失,也就是說無絲毫過錯,依法不承擔任何責任。既然不構成刑法意義上的“肇事”,也就談不上“肇事逃逸”,也就無需承擔因離開現場的任何責任。

總之,一句話,本案中搶劫犯罪分子應當為自己的搶劫犯罪自撞而亡自行負全責。

以上意見僅供參考,不當之處請見諒。

新車全責車損賠償標準?

機動車全責賠償標準

交通事故機動車全責由機動車駕駛人承擔全部賠償責任。

根據我國《道路交通安全法》規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

交通強制險賠償標準

交強險的賠償范圍可分為人身傷亡的賠償以及財產損失的賠償,其賠償范圍一般包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、直接財產損失以及間接財產損失。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條,本條例所稱機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交通事故全責賠償明細

大致分為兩大類,一類是財產類的損失,一類是人傷類的損失。

首先關于財產類的損失,主要是對方車輛的維修費,如果對方是新車且損毀特別嚴重的還有可能承擔車輛貶值費,如果對方車輛屬于營運車輛,還需賠償停運期間的營運損失,另外就是由事故直接造成的財產損失,例如隨身攜帶的手機、手表之類的。

其次,如果本次事故涉及到人員傷亡,還需賠償本次事故造成的傷者的醫療費、住院伙食補助費、誤工費、護理費、營養費及交通費;如果傷情比較嚴重,涉及到傷殘,那么在之前的基礎上還需按照傷殘等級另外賠償傷殘賠償金、精神撫慰金、被撫養人生活費、殘疾輔助器具費、后續治療費、整容費、康復費及住宿費。如果事故造成對方當場死亡,則需賠償死亡賠償金、精神撫慰金、被扶養人生活費、喪葬費、及處理本次事故家屬產生的誤工費、交通費等;如果是搶救后死亡的,那需要在前述的基礎上,增加住院期間產生的醫療費、住院伙食補助費、交通費、誤工費、護理費和營養費。

機動車與機動車無責賠償嗎

無責方不需要賠償,相反全責方要賠償。只有與行人之間發生交通事故,才需要賠償。

機動車與非機動車、行人的交通事故:

1、機動車方為全部、主要、同等、次要責任的,由保險公司(或機動車方)在交強險有責任限額(醫療費用8000元、死亡傷殘50000元、財產損失2000元)范圍內賠償,超過限額的部分按責分擔(機動車方為全部責任承擔100%、主要責任承擔80%、同等責任承擔60%、次要責任承擔40%)。

2、機動車方為無責任的,由保險公司(或機動車方)在交強險無責任限額(醫療費用1600元,死亡傷殘10000元,財產損失400元)范圍內賠償,超過限額的部分由機動車方承擔20%。

機動車無責賠償范圍

根據機動車參與數量不同、機動車作用力不同,機動車與非機動車、行人發生的交通事故中,機動車一方沒有過錯的,存在四種情形,下面按類型闡述無責賠償制度的適用:

(一)機動車與非機動車、行人發生交通事故,機動車沒有過錯,非機動車駕駛人、行人承擔全部責任的情形。這是典型的無責賠償情形,為體現人道主義關懷以及優者負擔原則,根據《道路交通安全法》第七十六條之規定,承擔不超過百分之十的賠償責任,具體責任大小,根據損害大小、優者優勢大小以及傷害自負能力大小等因素確定賠償額度。

(二)一輛運轉中的機動車與另一輛靜止中的機動車相碰導致非機動車駕駛人、行人受傷,運轉中的機動車承擔全部責任,靜止中的機動車不承擔責任,非機動車駕駛人、行人不承擔責任的情形。在這種情況下,交通事故的發生完全由運轉中的機動車一方所致,靜止中的機動車實際上系運轉中的機動車侵權的媒介和工具,假如由作為媒介和工具的靜止中的機動車一方在10%的范圍內承擔,會導致價值明顯失衡,不符合法律精神,不符合《道路交通安全法》第七十六條的立法精神,因此在這種情況下,對于沒有過錯的靜止中的機動車一方不適用無責賠償制度。

(三)兩輛以上運轉中的機動車與非機動車、行人發生交通事故,其中一部分機動車承擔全部責任,另一部分機動車沒有過錯,非機動車駕駛人、行人不承擔責任的情形。在這種情況下,實際上是一種混合的交通事故,一方面存在機動車之間的交通事故,另一方面機動車與非機動車駕駛人、行人之間的交通事故,兩種類型的交通事故適用不同的歸責原則,當非機動車駕駛人、行人不承擔責任,其中一輛機動車承擔全部責任,另一機動車沒有過錯的情形下,如果由沒有過錯的另一機動車一方承擔不超過10%的賠償責任,違反了機動車之間發生交通事故責任的歸責辦法。

(四)兩輛的機動車與非機動車、行人發生交通事故,其中一部分機動車存在過錯,另一部分機動車沒有過錯,非機動車駕駛人、行人承擔一定責任的情形。在這種情況下,因非機動車駕駛人、行人有一定過錯,承擔次要、同等或者主要責任,部分機動車存在一定過錯,交通事故損失首先由交強險理賠,不足部分由具有過錯的機動車一方與非機動車駕駛人、行人分擔責任,也不適用無責賠償制度進行理賠。

對方全責理賠流程

1、報案。交通事故發生后,首先要做的就是及時的報案。一般情況下,保險公司需要投保人在48小時內進行報案,如果是盜搶則應在24小時內報案。如果有人員傷亡的話,應該立即撥打120,搶救生命。

2、查勘。報案后,保險公司會派人去現場進行查看,看是不是屬于保險的責任范圍。因此,在保險公司人員到來之前,車主一定要保護好事故現場。

3、定損。通常情況下,如果車輛受損不嚴重的話,保險公司勘察人員在現場就可以直接進行定損,客戶也可以直接把車開到修理廠去了。但是如果車輛受損的程度比較大的話,是要到定損中心進行定損的。

4、遞交索賠資料。以上三個步驟完成之后,要做的就是上交索賠的資料。

5、獲取理賠。在提交完資料之后,通過保險公司的要求,其會給予理賠。

16種情況下是全責

根據《道路交通安全法》第七十六條規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任。

全責十六種情況如下:

1)追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任);

2)變更車道發生事故;

3)倒車、溜車發生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任);

4)從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰撞刮擦;

5)綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車;

6)進入喚醒路口的車未讓使出或在環形路口內行駛的車輛;

7)跨越道路中心實線或隔離實線發生事故;

8)逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規);

9)右側超車發生交通事故;

10)超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生交通事故;

11)沖闖紅燈發生交通事故;

12)有禁止掉頭標志、標線的區域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故;

13)碰撞依法可暫停、停放的車輛;

14)開關車門造成交通事故;

15)進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故;

16)單方發生交通事故。

符合上述全責十六種情況的,會被判定為交通事故全責。一般就是違反交通法規的、違反交通信號(包括交通信號燈、交通標志標線)的、未按規定讓行的,一旦發生交通事故,自然是違規車輛全責。

房子頂上經過高壓線賠償標準?

先確認是先蓋的房子,還是先架設的高壓線路。如果先有的高壓線路,房子屬于違建應拆除。

如果先蓋的房子,房子頂上經過高壓線賠償沒相應有標準。如果已符合規定高度,則不能要求賠償,如果不符合,可以要求其拆除,有損失的話可以要求賠償

看是否屬于特殊情況需要跨越房屋。還要看是否采取了相關措施。

沒有損害就沒有賠償。要給你造成了什么損害,根據損失確定賠償。

公司搬家員工離單位太遠如何賠償?

這個問題沒有法律依據,不能賠償。如果你覺得公司離家太遠,可以跟公司領導匯報一下,看看公司能否給交通補貼,如果不給可以選擇辭職。如果你是因為公司離家遠而提出辭職的,那么不符合經濟補償條件,不能給補償。如果是公司提出跟你解除勞動合同,可以依法給你補償。

關于高速跨越公路補償標準的內容到此結束,希望對大家有所幫助。

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