很多朋友對于東莞地價補償標準和東莞人才房限售政策？不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
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東莞會并入深圳嗎？
要討論東莞會不會并入深圳，就不能僅僅說深圳和東莞這兩個城市，而要說說珠三角城市群、粵港澳大灣區乃至整個廣東省的情況。
首先闡明:大灣區需要超大核心城市才能引領成為世界級灣區(城市群)，廣東需要推進行政區劃改革推動進一步發展。
珠三角城市群包括廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、珠海、江門、中山和肇慶九個城市。如果加上香港和澳門，就是現在很熱的作為國家戰略建設的粵港澳大灣區(簡稱大灣區)。
推進大灣區建設，是中央作出的重大決策，是領導人親自謀劃、部署和推動的國家戰略，是新時代推動形成全面開放新格局的新舉措，也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。也就是說大灣區的建設目標不僅是國內頂尖，更是要打造世界級的灣區和世界級的城市群。
大灣區經濟發展基礎良好。總面積5.6萬平方公里，2019年末GDP總量達10萬億，占全國總量的近十分之一，總人口已達7000多萬人，是中國開放程度最高、城市化水平最高、經濟活力最強的區域之一，在國家發展大局中具有重要戰略地位。
有個說法，長三角三省一市像一個省，而珠三角九個市像一個市。大灣區城市化水平之高，各地市之間建成區之密集，制造業之發達，供應鏈體系之完備，位居全國前列，城市與城市間界線已模糊難辨。
但是，大灣區的發展也已遇到巨大挑戰。主要是大灣區內部發展差距巨大，協同性、包容性有待加強。
比如，香港經濟增長缺乏支撐、社會遭遇動蕩;澳門經濟結構相對單一、發展資源有限;珠三角九市市場經濟體制有待完善，各地市還一定程度存在著同質化競爭和資源錯配現象。整體都面臨區域發展空間瓶頸制約，資源能源約束趨緊，生態環境壓力日益增大，人口紅利正在逐步減退等經濟社會發展問題。
因此，大灣區及整個廣東不進一步深化改革，就可能抓不住良好的發展機遇期，從而錯失成為世界級灣區(城市群)的機會。
目前，廣東有21個地級以上城市，地級市面積小且參距過于懸殊。往往是經濟發達城市人口眾多、面積偏小，城市發展空間不足，大馬拉小車。而相反，相對落后地市面積較大，城市發展幅射不足。所以，推進進一步改革與發展，就不得不考慮先施行行政區劃改革。
廣東也在做一些嘗試，比如推進深汕特別合作區建設，就是將汕尾市一塊總面積468.3平方公里，下轄四個鎮，常住人口約15萬的地方，委托深圳、汕尾兩市管理，深圳市主導經濟管理和建設。但這個區域與深圳有一百余公里，而且隔著惠州，成為飛地，規劃建設定有諸多不便。
深圳市深汕特別合作區位于廣東省東南部，粵港澳大灣區最東端，西北與惠州市惠東縣接壤，東與汕尾市海豐縣相連，總面積468.3平方公里，深汕四街道(小漠、鵝埠、鲘門、赤石)組成，海岸線長50.9公里，戶籍人口約7.73萬人，常住人口15萬，海域面積1152平方公里，是我國第一個特別合作區。
這樣的探索是有益的，但又不能不說是無奈的和緩慢的，需要更有力的行政區劃改革來推動。要建設世界級灣區，就必須要有世界級的城市為支撐。
我們假設一下:
一、推進深圳(含深汕合作區)、東莞和惠州合并:
常住人口約2561萬
城市面積15691平方公里
經濟總量約36600億
二、推進廣州與佛山合并:
常住人口約2215萬
城市面積11311平方公里
經濟總量約32860億
三、推進珠海、中山和江門合并
常住人口約970萬
城市面積13020平方公里
經濟總量約10000億
合并之后可謂超級城市。
讓我們對比一下:
北京的數據
常住人口約2154萬
城市面積16410.5平方公里
經濟總量約35371億
天津的數據
常住人口約1560萬
城市面積11966.54平方公里
經濟總量約14104億
上海的數據
常住人口約2423萬
城市面積6340.5平方公里
經濟總量約38155億
蘇州的數據
常住人口約1072萬
城市面積8488.42平方公里
經濟總量約19300億
可以看到，合并出的超級城市，雖然龐大，但并非不可接受不可想象。即使合并與東京、紐約等世界級灣區的核心城市相比，差距仍比較大。
我認為政治改革必須穩步推動，社會才能平穩有序，而行政區劃改革不宜緩慢推進，一步到位是最節省社會成本的。
當然，同時推進三個超級城市的合并組建矛盾和阻力過大，而且廣州原本不算小，廣佛一體化成效也不錯;珠海、中山本身體量還不大，并不緊迫;深圳、東莞都是以一個縣的規模來撐起一個超大城市的經濟體量，行政區劃已經嚴重制約了進一步的發展，行政區劃改革迫在眉睫。
比如深圳已成為中國第一個全部城鎮化的城市，不僅是深圳發達，也是深圳的無奈，真的沒有地了，深圳的實業不斷因為高地價外遷，如果不想走向衰老擁擠的香港的樣子，必須合并東莞和惠州，成為大灣區的核心城市，成為中國的科創、制造中心，才能更好的撐起中國特色社會主義先行示范區的建設重任。
廣東地級市過多過小，珠三角與粵東粵西發展差距過大，行政區劃改革應該推進:
湛江、茂名、陽江、云浮
粵西四市合并成大湛江市，遠期建成連接大灣區、北部灣和海南特區的直轄市。詳見:
https://m.zjurl.cn/answer/6767219583301452044/?app=news_article&app_id=13
汕頭、潮州、揭陽、汕尾
粵東四市合并組建潮汕市，成為粵東的核心超大城市。
東莞人才房限售政策？
實行三限房政策，
三限房（共有產權住房）指通過“限房價、限地價、限銷售對象”方式由房地產開發企業集中建設，由 *** 指定的代持機構與承購人按份共有的保障性住房。承購人按總價的50%出資購買50%產權，即“半價買房”。在競買資格方面，限制關聯公司參與競拍，對競買申請人應具備的資格條件，從開發資質、關聯關系、購地資金來源等方面進行明確。東莞市自然資源局有關負責人表示，設立這三項資格條件后，將避免關聯公司參與同一地塊競拍的現象，有力有效維護土地交易市場的公開、公平、公正。
東莞哪里的新房升值空間大？
希望采納我的回答，設為優質回答哦，希望對你也幫助
我只推薦你重點考慮三個片區，這也是東莞投資的大致排序：
1.松山湖片區（特指松山湖生態園以及與松山湖生態園接壤的大朗、大嶺山附近）
十多年前，松山湖就是養魚的地方，而今天，之所以看好松山湖最直接的原因就是——抱緊華為的大腿。由于深圳的地價高企，難以找到大規模的發展空間，東莞松山湖才有了可乘之機。
為什么第一個不是推薦東莞經濟最強的濱海新區，也不是推薦最靠近深圳的東南臨深片區，最直接的原因是：只吸引深圳的房地產需求，爆發力遠遠不夠。
一個城市要真正崛起，不僅要賺快錢，也要賺慢錢，重視可持續性，要引來房地產，更要引入產業。
其實華為松山湖是個非常好的模范，非常值得經濟相對較弱的城市學習。
而華為為龍頭的高新科創企業會將松山湖整體的價值抬高N個level。
有人可能會說華為為員工建設了3萬套員工住房，帶精裝價格是8500元/㎡，價格這么優惠，他們還會去買房子嗎？
華為歐洲小鎮▼
是的，華為確實建了非常宜居的生態小鎮，但是配比是一房12%，二房76%，三房12%，只有華為15-19級且入職3年以上，在東莞常駐的員工才能使用，而背靠華為年薪動輒70萬的購買力，這樣的房子是遠遠不能滿足他們的居住品質要求的，而且還有大批沒有資格分房的員工。
而且深圳未來還有地鐵直接從深圳灣連接到松山湖，雖然松山湖目前的房價將近4萬/㎡，但是未來還有很長的雪坡，資金預算不足的可以去淘淘3萬左右的二手房。
東莞在吸取鎮區土地開發過于充分，大量工業用地低效使用，甚至使用年限長達50年的教訓之后，重視土地資源的集約化管理。
所以我們看到松山湖的供地非常克制，基本沒有大規模地賣地，所以現有的住宅更是稀缺，當稀缺的住宅碰上強大購買力的購房者，可想而知未來會發生什么。
2.東南臨深片區（特指鳳崗、塘廈）
2015年下半年以來，深圳客將這個片區炒熱，東莞“睡城”崛起，東莞的房價上漲正是由臨深片區開始的。
規模化的中心商圈，導致現在大部分的業主仍是要到深圳龍崗去購物消費。今年上半年以來，臨深片區在成交量上不斷遭遇滑鐵盧，早已不是東莞樓市的主戰場。現在的臨深片區，庫存壓力還是蠻大的，由于東莞限購，不少深圳投資客都是和開發商協商，本科學歷繳滿半年社保再簽約。
因為城際距離短，而且未來有和深圳通地鐵的可能，所以鳳崗塘廈的價值還是很扎實的，畢竟是大熱板塊。
在樓市遇冷之下，不少開發商近期都在降價走量，感興趣的也可以去淘淘二手房。
3.濱海新區（特指虎門、長安臨深，尤其是深圳地鐵相連的項目）
東莞濱海新區賣房的野心可大了，項目得規劃圖不是東莞的地圖，而是粵港澳大灣區地圖，推廣廣告語寫的是：深圳北，30分鐘直達前海。
厲害了，深圳前海的房價可是高達7萬/㎡，30分鐘到前海才3.5萬/㎡，那我還不趕快去搶一套？
這波操作猛如虎，一看250。
所謂的深圳北，指的是東莞的濱海新區，30分鐘，是指走廣深沿江高速30分鐘，你看身邊誰上班通勤是開高速的？大家可以接受城際距離短、堵車，開車30分鐘，甚至1小時上下班，但是誰接受得了每天在雙城之間穿梭、通過高速來通勤的？
而且按照濱海新區目前是3.5萬/㎡，而深圳寶安的沙井萬科星城的項目在11月開盤，價格也才4-4.5萬/㎡，這兩者之間的價差實在是太小了，我為什么不選擇有地鐵有戶口有學位的深圳的房子，而要每天跑到東莞去呢？
雖然這是東莞目前最富的地方，但是你去看看周圍的產業，倉儲、加工制造業、港口經濟...未來的可增長性有多強呢？
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所以東莞投資的排序是：松山湖片區>東南臨深片區＞濱海新區，而且最好是選擇與深圳地鐵相連的項目。
雖然東莞有種種問題，但是從它倒下再重新站起來，我們就有理由相信——潛力足夠大、爆發力足夠強，未來東莞房價的雪坡還很長!
想在東莞投資一套房產，哪個區比較有投資價值？
目前，松山湖南城新房四萬，東城和萬江部分到了四萬，個人覺得，三五年內東莞會到達頂峰，5-7萬左右，去年預估的是五萬，受貨幣寬松和政策影響，應該三年左右但七萬。比如西平，松山湖。。。
目前空間較大的，南城但是新房靠搶，樓盤不多。4左右的新盤或次新盤可以作為首選，但超過十年樓齡的盡量不要入手。
2是厚街虎門沙田，虎門地多，近濱海灣新區，價格2.5-3之間，取決新區發展速度，按規劃是5-10年會初具規模。新區規劃2035年GDP達到2000億，必定超過松山湖虎門長安，高鐵地鐵，臨近深圳灣，空間很大。萬科城17年樓盤，近新區，還是比較有投資價值。
3長安樓盤少，地少，后期改造項目會增多，只是目前比較少選擇，萬科臻山府可以了解下，我估計首開要3.8左右后面會到接近4.5。
4鎮區，道滘，近南城。大朗大嶺山，近松山湖。這些為什么排在后面，因為經濟一般。然后自住找個好的小學還是可以考慮石碣高埗。目前1.5到2.5還是有一定的漲幅。另外市區的老小區學位不錯的也可以重點關注，最好是南城應該在1-1.5左右。
總的來說，短期3-5年，市區或松山湖或周邊。投資長期5-10年左右，虎門長安空間較大。
非專業人士。個人見解。
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