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本文目錄
南寧市舊改補償標準
1、永久性建筑按照拆除一平方米補償一平方米住宅以此進行產(chǎn)權轉換;
2、(國道)用于商業(yè)用途的永久性建筑按照拆1平方米補償0.7平方米新建筑;
3、(村道)用于商業(yè)用途的永久性建筑按照拆1平方米補償0.65平方米新建;
4、如果上述情況的用于商業(yè)用途的永久性建筑按照拆1平方米補償0.5平方米新建筑;
5、瓦房補償標準按照拆1平方住宅補償1.5平方住宅進行產(chǎn)權轉換補償;
6、臨時建筑補償標準樓頂磚墻鐵皮頂按每平方300元進行補償，而樓頂鋼架鐵皮頂按每平方200元進行補償。過渡期租金補助標準。
買車以舊換新的補貼什么意思
1買車以舊換新的補貼是指在購買新車時，將舊車作為抵扣或者出售，并且根據(jù)政策規(guī)定可以獲得一定的資金補貼。2這一政策的初衷是為了促進汽車消費升級，以推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。3補貼資金的數(shù)額和具體操作規(guī)定可能會因地區(qū)和時間而有所不同，需要根據(jù)當?shù)氐恼咭?guī)定來具體了解。
佛山南海區(qū)舊改補償方案
（一）在行政村范圍內實施聯(lián)動改造
1.在同一行政村范圍內，集體土地工改居（包括商改居）項目與工改工、工改公、工改農、工改商項目實施聯(lián)動改造。以土地出讓面積計算，與工改居（包括商改居）項目聯(lián)動改造的項目不低于以下比例:
工改居∶工改工=1∶1；工改居∶工改公=1∶0.8；工改居∶工改農=1∶0.5；工改居∶工改商=1∶1.5。
2.集體土地工改居（包括商改居）項目因客觀原因無法實施聯(lián)動改造的，允許原土地權屬人繳納抵扣款，專項用于扶持村級工業(yè)園改造提升。按工改居（包括商改居）項目的土地出讓面積計算，分鎮(zhèn)（街道）確定如下抵扣標準：桂城、大瀝、里水70萬元/畝；獅山50萬元/畝；丹灶、九江、西樵40萬元/畝。
3.國有工業(yè)用地改為居住用地項目，無需進行聯(lián)動改造，也無需繳納抵扣款。
（二）聯(lián)動改造條款調整適用規(guī)定
本規(guī)定印發(fā)之日起，南府辦〔2019〕9號文第四十三條關于聯(lián)動改造的規(guī)定不再執(zhí)行。本規(guī)定印發(fā)之日前已批準實施聯(lián)動改造的項目，包括已批準單元計劃、已上集體資產(chǎn)交易平臺以及已收儲并含有聯(lián)動改造內容的項目，繼續(xù)按南府辦〔2019〕9號文第四十三條執(zhí)行。
網(wǎng)約車報廢補償標準
其廢棄標準為：網(wǎng)約車運行的路程到60萬千米時進行強行作廢。小型的租運客車運行60萬千米，中型的是50萬千米，大型的是60萬千米；租用的乘客車運行60萬千米；小型教練車運行50萬千米，中型的是50萬千米，中型的是50萬千米，大型的是60萬千米；公共汽車運行40萬千米；別的小型營運客車運行60萬千米，大型的是80萬千米。
法律依據(jù)：
《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》第三十九條，網(wǎng)約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照網(wǎng)約車報廢標準報廢。其他小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該類型營運載客汽車報廢標準和網(wǎng)約車報廢標準中先行達到的標準報廢。省、自治區(qū)、直轄市人民 *** 有關部門要結合本地實際情況，制定網(wǎng)約車報廢標準的具體規(guī)定，并報國務院商務、公安、交通運輸?shù)炔块T備案。
上海原拆原建有補償款么
原拆原建有補償款。
1、首先是房屋價值補償：標準是按不低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似的市場價格，并請有評估資質的評估機構進行評估確定。
2、其次是搬遷費和臨時安置費用：具體數(shù)額各市一般都已確定具體數(shù)額及計算方式，詳見各地出具標準。還有房屋裝修補償費用，這也是先由當事人協(xié)商，協(xié)商不成由評估機構評估確定。
3、房屋拆遷安置費：計算標準一般是：(被拆遷人或承租人)房屋拆遷安置費=搬遷補助費+沒有提供周轉房情況下的臨時安置補助費+超過過渡期限的臨時安置補助費+非住宅房屋因停產(chǎn)、停業(yè)造成的損失賠償費。
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