本篇文章給大家談談交通事故后都沒報警怎么辦，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、出車禍當時沒報警，現在該怎么辦
• 2、被車撞了當時沒有報案,過后怎么辦
• 3、交通事故當時沒報警怎么辦
• 4、發生交通事故當時沒報警怎么辦
• 5、交通事故當時沒有報警事后該怎么辦
• 6、交通事故沒有報警，當時私了的，我該怎么維護我的合法權益？

出車禍當時沒報警，現在該怎么辦

一、 《道路交通事故處理程序規定》第十二條規定：當事人未在道路交通事故現場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規定第十條的規定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。 根據本條規定，你如果發生事故當時沒有報警，你可以到事故發生地的公安機關交通管理部門的報案，公安機關交通管理部門如果核實交通事故存在就會受理的。

二、交通事故應該試用過錯責任嗎 我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是：

(1)全部責任和無責任 完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由于無違章行為而無責任。

(2)主要責任和次要責任 主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。

(3)同等責任 造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方六、七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130 貨車被撞后栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。

被車撞了當時沒有報案,過后怎么辦

交通事故發生時沒有報警當事人未在道路交通事故現場報警，事后可以請求公安機關交通管理部門處理。

公安機關交通管理部門應當記錄報警時間、報警人姓名、單位、聯系電話、發生交通事故時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況,并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。

交通事故當時沒報警怎么辦

一、 《道路交通事故處理程序規定》第十二條規定：當事人未在道路交通事故現場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規定第十條的規定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。 根據本條規定，你如果發生事故當時沒有報警，你可以到事故發生地的公安機關交通管理部門的報案，公安機關交通管理部門如果核實交通事故存在就會受理的。 二、交通事故應該試用過錯責任嗎 我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是： (1)全部責任和無責任 完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由于無違章行為而無責任。 (2)主要責任和次要責任 主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。 (3)同等責任 造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方六、七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130 貨車被撞后栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。

發生交通事故當時沒報警怎么辦

交通事故發生后，當時沒報警的，行為人可以與對方協商處理損害賠償事宜，如果協商不成的可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向事故發生地的人民法院提起民事訴訟。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。《道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

交通事故當時沒有報警事后該怎么辦

交通事故發生時沒有報警當事人未在道路交通事故現場報警，事后可以請求公安機關交通管理部門處理。

公安機關交通管理部門應當記錄報警時間、報警人姓名、單位、聯系電話、發生交通事故時間、地點、車輛類型、車輛牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況,并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。

交通事故沒有報警，當時私了的，我該怎么維護我的合法權益？

交通事故沒有報警，意味著所有現場證據沒有收集，警方沒有備案，這時候想用法律 *** ，比較困難。當時選擇私了，現在只有私下協商了。

若因用人單位侵權造成職工上下班途中發生的道路交通事故與工傷事故競合的，對該責任競合情形下的賠償問題，應依照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十二條

依法應當參加工傷保險統籌的用人單位的勞動者，因工傷事故遭受人身損害，勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的，告知其按《工傷保險條例》的規定處理。

因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害，賠償權利人請求第三人承擔民事賠償責任的，人民法院應予支持。

若因用人單位以外的第三人侵權造成職工上下班途中發生的道路交通事故與工傷事故競合的，對該責任競合情形下的賠償問題，應以補差為原則計賠。實體審查時，要注意對受害人一方提供的證據，特別是證據原件的審查，避免重復獲賠情形的發生。

擴展資料：

正常情況下交通事故處理流程

處理步驟

一、受理報案

公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。

二、現場處理

公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據。

三、責任認定

在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。

四、裁決處罰

公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。

五、損害賠償調解

對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書。

六、向法院起訴

如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，并發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

參考資料：睢寧縣人民 *** 門戶網-最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋

參考資料：百度百科-交通事故

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