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高速追尾事故責任怎么劃分
高速追尾事故責任怎么劃分
在高速上，駕駛員通常以非常快的速度行駛，假如前后車車距保持的太近，就容易發生追尾事故。那么該怎么去劃分這個追尾事故的責任呢？下面就讓我為大家帶來 高速追尾事故責任怎么劃分 的相關內容，一起來看看吧。
一、高速追尾事故責任怎么劃分
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
二、 交通事故責任分幾種?如何劃分?
交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任.
一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。
兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
哪幾種情況負全部責任?
當事人逃逸或故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。
三、 高速公路交通事故如何避免事故?
高速公路上車輛行駛速度快，駕駛員的動態視力會降低，視野變窄，判斷能力減退，平衡感覺也有所變化，容易發生交通事故。
如何避免事故：嚴禁在高速公路上超速行駛、疲勞駕駛和酒后駕車，嚴禁在高速公路上相互飆車，禁止超載。注意保持車距，留心查看路旁的警示標志和指示牌。如車輛在高速公路上發生故障，一定要把車停在緊急停車帶內，開啟危險報警閃光燈，并在后方來車方向150米外放置警示標志，必要時撥打求救電話。嚴禁在高速公路上隨意停車和調頭行駛。
高速追尾事故責任怎么劃分 @2019
[img]高速常見事故責任劃分
事故的責任劃分，車友們可以簡單掌握，幾種高速常見事故的責任劃分，以節省事故處理時間。
高速常見事故責任劃分
1、前方擁堵后車未剎車避讓致追尾，后車全責
節假日高峰出行，若遇前方道路擁堵，后車未采取必要安全措施(如剎車)，導致追尾前車，后車承擔全部責任。
2、突然變道引事故 ,變道車責任少不了
高速行車時，遇到車多的路段，不少車友喜歡左右穿插來節省時間，殊不知這樣極易引發剮蹭或追尾事故。
這類事故的責任劃分主要分3種情況：
情況一：在相鄰的兩個車道，若前方車輛突然變更車道，后方車輛沒有采取任何措施發生刮擦或追尾事故，雙方均承擔責任；
情況二：在相鄰的兩個車道，若前方車輛突然變更車道，后方車輛雖然采取措施但仍然發生刮擦或追尾事故的，變道車輛承擔全部責任；
情況三：遇到前方車輛連續變更兩個車道，后方車輛與前車發生刮擦或追尾事故的，變道車輛承擔全部責任。
3、后車跟車過近追尾前車，后車全責
前方車輛減速，后肪車輛未保持安全車距追尾前車，后車承擔全部責任。
4、違規倒車、 掉頭、逆行引事故，違規車全責
在高速公路上，時常會有車主走錯路或者錯過出口的事情發生，有些車主為了及時“修正”路線，會出現掉頭、倒車、逆向行駛等行為。這樣做不僅違法，一旦因此引發刮擦或追尾事故的，掉頭、倒車、逆行的車輛將承擔全部責任。
5、高速遺撤物品引事故，遺撒車全責
前面大貨車遺落物品砸中后車、前車車窗拋物砸中后車，導致后車損傷或其他事故，將由前車負事故全責。
6、未設警示標志引發二次事故，各均有責
發生交通事故，未設置警告標志和危險報警雙閃燈，導致被后方車輛追尾發生二次事故，則涉事各方均有責任。
除了以上的幾種情況，若在高速公路碰到比較復雜，自己把握不了的特殊情況，我們就需要報警求助，讓交警來判責，同時向保險公司報案，由理賠員協助處理。
高速交通事故責任如何確定？
關于高速交通事故責任認定的規定為：需要報告公安機關交通管理部門，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
高速公路上出車禍如何劃分責任
需要看案情。在 發生交通事故 之后，公安機關會介入進行調查，按照高速公路追尾事故 責任劃分標準 ，確定各方的責任。 相關法律規定 《 交通事故處理程序 規定》 第四十五條公安機關 交通管理部門 經過調查后，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任： （一）因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致交通事故的過錯，屬于 交通意外事故 的，各方均無責任； 一方當事人故意 造成交通事故 的，他方無責任。 第四十六條公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內制作 交通事故認定書 。 交通肇事逃逸 的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后五日內制作交通事故認定書。
高速交通事故責任怎么認定
在高速的行駛過程當中會因為各種因素的影響從而發生 交通事故 。那么也會有它相應的一個責任認定的標準。 首先，我們來看第一個類型全部責任和無責任。這個完全由當事人其中一方有違章的行為所造成的交通事故。因此，違章的那一方就會負全部責任，而與事故并沒有任何的因果關系，就算是無責任，比如說某個司機因為喝醉了酒，突然把車開向了左邊兒，然后把騎著自行車正常行駛的某個人給撞倒了然后被撞的這個人在經過了醫院的搶救之后，判決無效死亡了，那么這個事故的話，就是完全有駕駛人員這一方的違章行為，而所造成的。因此這個事故就應該由駕駛人負這場事故的全部責任。而被撞的這個騎自行車的人沒有任何的違章行為，因此他沒有任何的責任。 第二個是主要責任和次要的責任，這個主要是因為其中一方有違章的行為，但是另一方或者說是第三方，也有一定的違章行為所造成的一個交通事故，而主要違章者的話，他是需要付這場事故的主要責任的。另外的一個人或者是第三方的話就負責這個交通事故的次要責任。再舉個例子，比如說某個地方的一起交通事故，一個人騎著自行車由北向南行駛，然后在某個轉角的地方騎車進入了快車道，這個時候他與某個司機駕駛的掛斗車相刮了，而這個車輛是由東向西行駛的汽車從這個人的胸部，碾壓了過去，在經過了搶救之后無效死亡了，那在這場事故當中的話，因為騎自行車侵占了快車道。避讓的措施也不太恰當，所以他應該負主要的責任，而這個司機開車沒有注意觀察，應該負次要的責任。 第三個就是同等的責任。造成這個責任的原因是因為交通事故的雙方當事人都存在著違章的行為，而且情節相當，因此雙方的話就付同等的責任。比如說某個物質的運輸公司的司機駕駛著大貨車以每小時五六十公里的速度從北向南行駛著，而在行駛到這條公路的十九公里的時候，在他的前方的五六十米處有一個單位的司機駕駛130貨車以每小時60多公里的時速，相對的行駛了過來。而單位司機沒有顧及會車的一個危險情況仍然強行超車。結果在兩車接近的時候，雙方的司機開始驚慌失措了然后開始加快車子的速度來進行躲讓，結果躲讓不及，造成了兩車的一個相撞。130貨車被撞到了后邊兒的一個旁溝之內，這起事故本來是可以被避免的，但是這個由于兩個司機都忽視了交通道路上的安全問題。還違反了交通的 法規 ，因此發生了這起交通事故。 綜上所述，交通事故中的責任的主次應該由公安機關在進行了一個詳細的調查之后，根據當事人行為對于這場事故所起到的作用再來判定。
高速追尾責任怎么劃分
高速追尾責任應該這樣劃分：
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
車子被追尾對方負全責怎么賠償
1、車被追尾對方全責，當事人可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產損失的賠償；
2、車被追尾對方全責，兩車的維修費用都由對方所承保的保險公司賠償，當事人可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件，向保險公司索賠；
3、當事人可以讓物價局定損，再不行就到4S店定損。如果對方不賠償，到法院起訴。
法律依據：
《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交團襲通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（亂銷一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任嘩或游和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
關于高速交通事故怎么判責和的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
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