今天給各位分享交通事故致肺栓塞怎么賠償?shù)闹R(shí),其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、車禍后傷者治療時(shí)出現(xiàn)并發(fā)癥導(dǎo)致死亡,保險(xiǎn)公司是否賠付
- 2、我在一起交通事故中造成一人半年后出院死亡我負(fù)全責(zé) ,在法醫(yī)鑒定結(jié)論中死者死因?yàn)榉嗡ㄈc本次事故存
- 3、交通事故肺栓塞死亡是肇事罪嗎
- 4、交通事故后在醫(yī)院進(jìn)行搶救,后進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室48小時(shí),10天后骨折手術(shù)后,因?yàn)檠ㄔ斐煞嗡ㄈ劳鋈绾钨r償?
- 5、交通肇事至人受傷后因肺栓塞死亡是否承擔(dān)刑事責(zé)任
車禍后傷者治療時(shí)出現(xiàn)并發(fā)癥導(dǎo)致死亡,保險(xiǎn)公司是否賠付
交通事故造成第三者車禍?zhǔn)軅笤谥委煏r(shí)出現(xiàn)并發(fā)癥而死亡的,需要由第三方鑒定機(jī)構(gòu)確定死者在事故受傷和就醫(yī)過(guò)程中出現(xiàn)并發(fā)癥導(dǎo)致死亡的相互作用關(guān)系,然后按照法律法規(guī)機(jī)動(dòng)車方需要承擔(dān)第三者死亡多少法定賠償?shù)模kU(xiǎn)公司需要承擔(dān)保險(xiǎn)理賠。就是說(shuō),保險(xiǎn)理賠根據(jù)法定要求機(jī)動(dòng)車一方給予賠償?shù)牟糠郑kU(xiǎn)公司需要給予保險(xiǎn)理賠。
機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生交通事故,造成人員傷亡的,需要由公安機(jī)關(guān)確定機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的責(zé)任,然后按照責(zé)任承擔(dān)事故的損失賠償,在賠償結(jié)束以后,按照保險(xiǎn)合同條款中投保內(nèi)容申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠。理賠時(shí),首先是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提交相關(guān)資料,保險(xiǎn)理賠窗口受理審核,保險(xiǎn)公司上級(jí)審批同意,保險(xiǎn)人最終確定賠償保險(xiǎn)金的數(shù)額后,支付相應(yīng)的賠償。
事故造成第三者人身?yè)p害的需要提供下列證明和資料:二級(jí)以上或保險(xiǎn)人認(rèn)可的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的原始醫(yī)療費(fèi)用收據(jù)、診斷證明及病歷;造成第三者死亡的,還應(yīng)提供公安機(jī)關(guān)或醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的死亡證明書。
我在一起交通事故中造成一人半年后出院死亡我負(fù)全責(zé) ,在法醫(yī)鑒定結(jié)論中死者死因?yàn)榉嗡ㄈc本次事故存
不會(huì)被處于刑事處罰了,因?yàn)槊袷录航?jīng)結(jié)案。
最高人民法院
關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋
(2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過(guò) 法釋〔2000〕33號(hào))
為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng),根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下:
第一條 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食 *** 后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條 交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。
第五條 “因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條 單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。
第八條 在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。
在公共交通管理的范圍外,駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。
第九條 各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在三十萬(wàn)元至六十萬(wàn)元、六十萬(wàn)元至一百萬(wàn)元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案。
[img]交通事故肺栓塞死亡是肇事罪嗎
交通事故肺栓塞死亡不一定是肇事罪,建議報(bào)警處理,根據(jù)交警責(zé)任劃分決定的,如果負(fù)事故全部或者主要責(zé)任存在構(gòu)成交通肇事罪的可能。
【法律依據(jù)】:
《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食 *** 后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
交通事故后在醫(yī)院進(jìn)行搶救,后進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室48小時(shí),10天后骨折手術(shù)后,因?yàn)檠ㄔ斐煞嗡ㄈ劳鋈绾钨r償?
這是手術(shù)并發(fā)癥,不是醫(yī)療事故,不存在醫(yī)療賠償。但可按交通事故賠償條例進(jìn)行索賠。
交通肇事至人受傷后因肺栓塞死亡是否承擔(dān)刑事責(zé)任
《刑法》第133條規(guī)定:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。”根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解)的規(guī)定,這里的“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有該解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第1至5項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
因此是否 承擔(dān)刑事責(zé)任 看事態(tài)是否嚴(yán)重,一般應(yīng)該是要面臨刑事 處罰吧,不然 至 * --和 法律工作者去 尋問(wèn)試一試額,
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