本篇文章給大家談談鐵路拆遷是否會帶來自然災害？，以及鐵路拆遷怎么樣對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、高速鐵路選線對生態環境的影響論文
• 2、怎樣寫論文來論述鐵路沿線房屋拆遷問題
• 3、成貴鐵路因地震停運,這對出行影響大嗎?
• 4、為什么說鐵路改革后如果將來遇到大的戰爭和災難,對我們國家很不利?
• 5、安慶到西安鐵路沿線自然災害

高速鐵路選線對生態環境的影響論文

其次是占用土地，高鐵建設占用民田，破壞耕地；在鐵路鋪設過程中不可避免破壞草地，森林等等嚴重的破壞了生態。

如此規模的高速鐵路建設，在促進經濟發展、社會進步的同時，也將對沿線生態環境產生極大的影響，如在施工過程中產生的水土流失，在運營過程中產生的噪聲等，因此開展高鐵建設的環境保護具有現實意義。

土地占用：道路建設需要占用大量的土地，這可能會破壞自然生態系統、農田、濕地等。 水質影響：道路施工和運營過程中排放的污染物可能會通過環境介質（如大氣、水體、土壤等）進入生物體，對水質產生影響。

對野生動物及其生存環境的影響。高速公路建設對野生動物的影響主要包括：生境破壞、污染作用、接近效應、阻隔作用等。

怎樣寫論文來論述鐵路沿線房屋拆遷問題

一是 *** 宏觀調控或拆遷人拆遷資金短缺；二是拆遷政策與實際嚴重不符，被拆遷人拒絕拆遷；三是個別被拆遷人不切實際的滿天要價，導致達不成拆遷補償協議；四是拆遷人的手續不全。

城鎮房屋拆遷中侵害居民利益和土地征用中侵害農民利益的問題。 城鎮房屋拆遷和農村土地征用必須堅持“以人為本”。

老師給的要求，論文選題要在調查研究的基礎上緊密聯系鐵道工程和土建工程現場的需要，結合學生在校所學專業的實際情況。研究內容應為學生所熟悉的領域和專業。

若鐵路橋僅為兩線，而公路橋為雙向8車道，橋面寬度相差太大，主次關系發生變化，結構上合建難度很大。

成貴鐵路因地震停運,這對出行影響大嗎?

成貴鐵路因地震停運，對于很多人的出行造成了嚴重的影響，如果鐵路不停運的話，風險是非常的大，可以說，鐵路局這樣做的行為是為了保障更多旅客的安全。因為地震的傷害是非常的大，對鐵路的影響也是非常的大。

地震對火車的影響大。地震可能會導致地面產生裂縫，地表塌陷，橋梁毀壞、隧道塌方等，導致鐵路線路中斷，從而導致火車停運、大量的旅客聚集、貨物堆積。地震可能會導致停電，導致火車無法安全運營，從而導致停運。

造成當地的損失根據當地 *** 統計情況，此次地震造成2896人受災，一般受損房屋694間，嚴重受損房屋28間，給當地造成900多萬元的經濟損失。同時由于地震的原因，當地相關鐵路路段緊急停運，導致人們出行出現很多不便。

鐵路部門提示，受地震影響，途經相關線路的部分旅客列車將出現不同程度晚點。最新情況18日早上，從宜賓市 *** 新聞辦獲悉，截至18日5時20分，地震共造成11人死亡(長寧8人、珙縣3人)。

比如在地震多發地四川宜賓就發生了地震，而此次的地震等級處于人體可以感知但是危害程度不高的等級，里氏1級，而地震發生的時候當地的車站和鐵路都有震感，因此成貴鐵路也根據地震采取了相應的措施，暫停了鐵路的運營。

為什么說鐵路改革后如果將來遇到大的戰爭和災難,對我們國家很不利?

1、修建公路、鐵路需占用大量農田，破壞了周邊生態資源，人類可耕作的土地日漸減少。許多石油資源豐富的國家，由于大量開采，地上及地下水資源均收到污染，生態環境遭到了嚴重破壞，原本美好的家園，清澈的河水，一去不復返。

2、建議：如果想看最美的海和住好的酒店一定要去海棠灣，全海南除了島嶼之外最美，可以說全中國最美的海。

3、列強不僅給中國造成了諸多禍亂，還用強力的手段威脅清朝的統治地位，增加國家的動蕩程度。由于軍事力量落后，清朝逢戰必輸，久而久之，便逐漸放棄抵抗，開始用割舍國家利益的形式，低頭向西方列強求和。

4、而且高速鐵路周圍產生的環境噪聲，這是在發展高速鐵路中，不可避免的一個問題，這會讓附近的居民，產生很大的困擾，而且，列車運行產生的電磁輻射，也會對附近的居民的通訊質量，產生一定的影響。

5、因為蟑螂在人類致死量的核輻射里也能生存，頭切下來也能活一周，母蟑螂被打蟲藥弄死后生下來的小蟑螂對打蟲藥會有抵抗力，靈敏度很強，速度堪比博爾特，而且它們什么都能吃，適應力很強，而且它們和恐龍是同一時期的動物。

安慶到西安鐵路沿線自然災害

1、安慶到西安經過的鐵路線有京九線和隴海線。沿線地形崎嶇，主要自然災害有暴雨洪水災害、干旱災害，滑坡、泥石流、崩塌、地震等地質災害。

2、洪澇： 指因大雨、暴雨或持續降雨使低洼地區淹沒、漬水的現象。雨澇主要危害農作物生長，造成作物減產或絕收，破壞農業生產以及其他產業的正常發展。其影響是綜合的，還會危及人的生命財產安全，影響國家的長治久安等。

3、列車停運不能開行是對生命的敬畏、對旅客高度的負責。如果是自然災害或者突發事件受其影響導致相關列車停運，必然會給鐵路運輸組織帶來不可規避的干擾，也會給沿途旅客的行程造成不同程度的影響。

4、雨天自然災害（泥石流、山體滑坡）；鐵軌濕滑；影響剎車；能見度降低；鐵路橋損壞···會造成列車行駛的不安全。

5、世界范圍內重大的突發性自然災害包括：旱災、洪澇、臺風、風暴潮、凍害、雹災、海嘯、地震、火山、滑坡、泥石流、森林火災、農林病蟲害等。

6、對于西安市來說，常見的就是干旱，在基本上沒有什么了，像冰雹啊，山體滑坡啊，泥石流啊，（關鍵西安地處關中平原，這種事基本沒有）冰雹近年來西安也很少見，在就是地震了。蟲害也基本沒有。我知道就這么多了。

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