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交通事故刑事附帶民事責任會怎樣判
交通事故刑事案件中，如果有附帶民事訴訟的，法院可以先就民事賠償進行調解，如果調解不成的，則法院應當將附帶民事訴訟應當同刑事案件一并審判，只有為了防止刑事案件審判的過分遲延，才可以在刑事案件審判后，由同一審判組織繼續審理附帶民事訴訟。法律依據：《中華人民共和國刑事訴訟法》 第一百零一條 被害人由于被告人的犯罪行為而遭受物質損失的，在刑事訴訟過程中，有權提起附帶民事訴訟。被害人死亡或者喪失行為能力的，被害人的法定代理人、近親屬有權提起附帶民事訴訟。如果是國家財產、集體財產遭受損失的，人民檢察院在提起公訴的時候，可以提起附帶民事訴訟。
交通事故刑事案件流程是怎樣的？
交通事故 刑事案件流程 是怎樣的 1、現場勘查和調查取證 對發生致人重傷、死亡或財產重大損失的道路交通事故，接到報警后，一定要快速到達現場，到達現場后，迅速搶救傷者，控制肇事者，劃定現場保護范圍，尋找目擊 證人 ，勘查事故現場，對肇事逃逸的要及時布置警力進行堵截。進行現場勘查時一定要及時迅速、全面細致。對現場的 證據 一定要及時提取，依法提取，妥善保管。對需要檢驗、鑒定的要及時進行檢驗、鑒定。 2、制作 交通事故認定書 根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，它對能否構成刑事案件起著至關重要的作用。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，作為處理交通事故的證據，及時送達當事人。道路交通安全法明確了交通事故認定書為證據(鑒定結論)，它是公安機關交通管理部門對當事人發生交通事故基本事實和證據的集中體現，是公安交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后做出的專業性很強的科學結論，它只是證明當事人發生交通事故的事實本身，不是對交通事故的處理決定，是當事人保護自己合法、正當權利的依據。 3、 立案 、破案 對經過調查的 交通肇事 案，符合交通肇事 刑事案件立案 標準且歸自己 管轄 的，應當立即轉為刑事案件，按照公安機關辦理刑事案件程序規定進行，制作《呈請立案報告書》，報經上級公安機關領導批準，予以立案。立案后，應當進行偵查，全面客觀的收集調取 犯罪嫌疑人 有罪或者無罪，罪輕或者罪重的材料，并予以審查核實。 在此需要注意的是，對于交通肇事刑事案件的立案，與其它刑事案件有所不同。因為根據最高人民法院的司法解釋只有在分清當事人責任的基礎上才能確定肇事者是否有罪。作為公安機關交通管理部門在沒有作出事故認定書前，對很多交通肇事案的責任是不明確的，也就是說對能否構成刑事案件是不明確的;因此作為公安機關交通管理部門對很多交通肇事案只有在作出交通事故認定書后，才能知道應該適用什么樣的程序，是該適用一般事故處理程序，還是適用辦理刑事案件程序。作為辦案人員一定要在這個問題上把握準確。 交通事故刑事案件在生活中經常出現，公安機關對于此類案件做出了詳細的處理程序。由于此類案件事發緊急，多數時候需要首先搶救受傷人員，后續再安排調解程序和賠償程序。交通事故刑事案件的嚴重程度不一，公安機關需要在查清事故真相以后進行判定和處罰，按照不同情況對肇事者予以 警告 、罰款等處罰。
[img]交通事故如何判定是否構成犯罪
(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。(二)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。(三)發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
交通事故判刑標準
交通事故 判刑標準以及相關的規定如下： 一、根據《最高人民法院關于審理 交通肇事 刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》的規定， 交通肇事罪 的量刑標準如下： 1、有下列情形之一，依法應當在三年 有期徒刑 以下確定量刑起點和基準刑： (1)死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為一年至二年有期徒刑。 (2)重傷四人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為一年六個月至二年六個月有期徒刑。 (3)死亡三人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為一年至二年有期徒刑。死亡人數每增加一人，可增加三個月至六個月確定基準刑。 (4)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故主要或者全部責任，無能力賠償數額在30萬元的(各地區可以在30萬元至60萬元幅度內確定本地區的起點數額標準)，量刑起點為六個月至一年有期徒刑。無能力賠償數額增加的，可適量增加 刑罰 量確定基準刑。 (5)重傷一人，負事故全部或者主要責任，并具有《解釋》第二條第二款第(一)至第(六)項規定的情形之一的，量刑起點為六個月至一年有期徒刑。每增加一種《解釋》中第二條第二款第(一)至(五)項規定的情形，可增加三個月刑期;重傷人數每增加一人，可增加六個月刑期確定基準刑。 2、具有《解釋》規定的下列情形之一，依法應當在三年以上七年以下有期徒刑內確定量刑起點的基準刑： (1)交通運輸肇事造成死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責任，又逃逸的;或者死亡三人，負事故同等責任，又逃逸的;或者造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故主要或者全部責任，無能力賠償數額在30萬元，又逃逸的;或者造成重傷一人，負事故全部或者主要責任，并具有《解釋》中第二條第(一)至(五)項規定的情形之一，又逃逸的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。 (2)死亡二人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。死亡人數每增加一人，可增加六個月確定基準刑。 (3)重傷五人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。重傷人數每增加一人，可增加三個月刑期。 (4)死亡六人，負事故同等責任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。死亡人數每增加一人，可增加三個月有期徒刑確定基準刑。 (5)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在60萬元的(各地區可以在60萬元至100萬元幅度內確定本地區的起點數額標準)，量刑起點為三年至四年有期徒刑。無能力賠償數額增加的，可適當增加刑罰量確定基準刑。 (6)有上述第(2)至(5)種情形之一，又具有逃逸情節的，可增加一年刑期確定基準刑。 3、犯交通肇事罪，因逃逸致一人死亡的，量刑起點為七年至八年有期徒刑。死亡人數每增加一人，可增加三年至五年刑期確定基準刑。 4、有賠償能力而拒不賠償被害人經濟損失的，可以增加基準刑的10%-30%。
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