本篇文章給大家談談交通事故怎么保命的，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、九字訣，能保命！近期二次事故案例匯總！
• 2、車禍前一瞬間跳車，可以保命嗎？怎么才能避免開車發生車禍呢？
• 3、爆胎后如何正確操控汽車保命？爆胎大多是什么原因引起的？
• 4、乘坐大巴遇到事故時，減輕傷害的正確姿勢是什么？
• 5、在致命車禍中，車的什么配置可以保護自己？
• 6、對于新手而言，必須要知道的汽車保命技巧有哪些？

九字訣，能保命！近期二次事故案例匯總！

假期出行，選擇高速公路自駕的人不少。隨著車流量的增大，發生剮蹭、追尾等事故的風險也隨之上升。這時候，當事人應該怎么操作？

我們先來看兩個案例

2020年2月28日晚上19時30分，滬昆高速浙江嘉興境內，一輛面包車在行駛中突然左后輪爆胎，車輛失控側翻停在了第二車道內。過了約10分鐘左右，一輛高速駛來的轎車猛烈撞上側翻的面包車，將其撞出十余米遠。▼

幸運的是盡管二次事故猛烈，卻未造成人員傷亡。原來，就在面包車側翻后不久，一輛過路車停了下來，車上人員下車幫忙將面包車內7人救出并轉移到了安全位置。人員以及過路車剛轉移完畢，二次事故就突然間發生。

2020年1月10日中午12時29分，S12申嘉湖高速嘉興段往湖州方向發生三車追尾的交通事故。最前方的小轎車下來一名女子，她拿著手機繞著自己的車子走了一圈。忽然，一輛黑色奔馳從后方駛來，將這名女子撞飛，女子當場死亡……▼

再來一組GIF圖，看看二次事故有多可怕：

二次事故造成這么多傷亡，那應該如何避免呢？

如果事故比較輕微，要打開雙閃警示燈，在確保安全前提下將車移至應急車道，并在車后擺放三角警示牌，人員轉移至高速護欄外并報警，聽從趕來的民警的指令。

如果事故比較嚴重，導致車輛無法移動，同樣應打開雙閃警示燈，在車后擺放三角警示牌，人員全部撤離至護欄外，并報警等候。

如果車上有人員受困，應在事故車后擺放三角警示牌，未受傷人員撤離到護欄外報警，撥打120、119或110，等候救援。

一定要記住：人員撤離現場最關鍵！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

車禍前一瞬間跳車，可以保命嗎？怎么才能避免開車發生車禍呢？

在日常的生活中，大多數朋友在出行之時都會選擇駕駛汽車出行，導致道路上的汽車數量越來越多，車禍也出現的越來越頻繁。當我們出現車禍緊急情況的時候不太建議一瞬間跳車，這是一個很危險的舉動，會增大生命安全的危險性。開車之前系好安全帶是一件很重要事情，安全帶就是發生車禍是的最好屏障之一。想要避免車禍的發生并不是一件困難事情，小編就給大家分享幾個小常識，希望對大家有一定幫助。

一、駕駛汽車之前一定要有較強的安全意識。

據了解，發生車禍的主要原因就是肇事方駕駛員缺少交通駕駛安全意識。發生車禍是一瞬間事情，為了避免發生車禍，個人的財產損失，個人以及家人的生命安全，我們在駕駛汽車之前一定要有較強的安全意識。并且在駕駛汽車的過程中嚴格準守我國交通規則。不要疲勞駕駛、酒后駕駛、 *** 駕駛、開車需要集中注意力，不要東張西望走神。養成一個良好的駕駛習慣之后，那么就很容易避免車禍的發生。

二、對汽車的熟悉以及對汽車的日常保養。

發生車禍的主要原因還有就是汽車機械硬件上導致，車主對汽車本身不太熟悉，對汽車沒有日常保養導致汽車機械硬件方面出現缺陷，在駕駛的過程中就會出現一些突發狀況。剎車失靈、高速上汽車輪胎爆炸、汽車自燃等等，這些狀況也是需要我們大家多注意的地方，排除這些小隱患也能夠保證日常的安全駕駛。

發生車禍是每個人都不愿意發生的事情，牢記駕駛汽車要有強烈的安全駕駛意識，駕駛員要有責任感，讓我們每一個駕駛員都做一名合格優秀的駕駛員。

爆胎后如何正確操控汽車保命？爆胎大多是什么原因引起的？

汽車輪胎爆胎事故對于車主的駕駛安全影響非常之大，那么汽車輪胎爆胎后車主該如何正確的操控汽車來進行保命也至關重要。而汽車輪胎爆胎大多數原因是因為輪胎胎壓過高或者是因為車主沒有檢查好汽車輪胎所導致的，至于汽車爆胎后該如何正確操控汽車本人將在下面內容著重介紹。

一、汽車爆胎之后該如何正確操控汽車

一般來說汽車在高速路上行駛時爆胎的風險程度是最高的，因為這時候汽車的速度很快，如果輪胎爆胎車主沒有正確的操縱汽車很容易導致汽車失控而側翻，嚴重的情況下會導致車毀人亡。所以汽車爆胎之后車主正確操控汽車的方法就是雙手緊握方向盤，然后用腳進行點剎進行制動，最后把汽車安全平穩的開到應急車道即可，不過在這個操控汽車過程當中車主一定要膽大心細，同時不要驚慌失措，這樣才不會出現失誤而導致汽車側翻引發更大的交通事故。二、汽車爆胎大多數是因為輪胎胎壓過高而導致的

為什么汽車輪胎會爆胎，在大多數的爆胎事故中就是因為汽車輪胎胎壓過高而導致的，因為汽車輪胎胎壓過高以后，汽車輪胎長時間與地面摩擦，這時候汽車輪胎里面的胎壓將會更高，輪胎里面的空氣因為受到摩擦的影響就會導致氣壓急劇上升，從而引發爆胎。不過還有一種情況就是車主沒有定期檢查好輪胎表面，如果輪胎老化嚴重，或者輪胎表面有裂紋，這種情況汽車在高速行駛也會導致輪胎爆胎。三、總結

總的來說，汽車是人們非常重要的一個交通工具，當車主遇到爆胎事故時一定要緊握方向盤不要亂打方向，同時要進行點剎對汽車進行制動，而汽車爆胎之后不能踩急剎車，因為這樣更容易加劇汽車側翻。所以車主在平時開車時一定要設置一個合理的胎壓，并且定期要檢查汽車輪胎表面是否有裂紋老化的現象。

乘坐大巴遇到事故時，減輕傷害的正確姿勢是什么？

乘坐大巴車是很容易出現事故的，那么我們就要了解到一些保護自己的方法，來以防萬一，做到最大程度的減輕傷害。

隨著汽車的興起，人們出行也更愿意乘坐汽車出行，而在乘車出行的過程中，我們也需要格外注意各種意外的發生，而要避免發生意外，就需要了解一些乘車注意事項。

安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結成一個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃窗，以及被拋出車外的危險。據有關資料表明，發生事故時使用安全帶，可使前排乘客的死亡機會減少一半，后排乘客的死亡機會減少三分之二。

坐穩，屈膝：如果你能提前一瞬間發現險情，就要緊握面前的扶手、椅背，同時兩腿微彎，用力向前蹬地。這樣即使身體受到碰撞，由于雙手可以向前用力，撞擊力會消耗在手腕和雙腿之間，緩解了身體前沖的速度，從而會減輕受傷害的程度，使身體不致造成重傷。

縮身抱頭：如果車禍發生得十分突然，來不及做緩沖動作，坐在前排的人要抱頭迅速滑下座位，以防頭部由于慣性沖向擋風玻璃。后排的人要迅速抱住頭部并縮身成球形，這樣可以減少頭部、胸部受到的撞擊。假如汽車發生翻倒或翻滾，雙手要緊緊握住座位，雙腳死死抵住車廂。

如果事故不是很嚴重的話，你可以在車門附近找到車載滅火器，發生了火災的話可以協助司機一起使用滅火器來進行滅火，然后從車門撤離。

如果事故比較嚴重的話，建議乘客和司機都不要再去使用滅火器來滅火了，因為這種情況下隨時可能會發生爆炸，應該盡量遠離車輛。

在致命車禍中，車的什么配置可以保護自己？

發生車禍時 最有效能保護車內人員的是車身的乘員艙 這個是第一位的 沒有了堅固的乘員艙其他的都是0 有了堅固的乘員艙第二位的就是安全帶 這個是最簡單有效的...說了這么多,其實安全氣囊只是一個被動的安全配置,需要和安全帶配合使用,才能相對降低風險。

安全氣囊做為車身被動安全性的輔助配置,其在車禍中對人們的保護起著至關重要的作用。但是,如果使用不當的話,安全氣囊也可能成為“隱形殺手”,它的中文名稱就是車身穩定系統,什么都可以沒有,這個一定要有,它是除了碰撞之外最為保命的一個安全配置了。隨著汽車保有量的增多，交通事故率也節節攀升，汽車的安全性逐漸成為消費者關注的首要話題。

如今所有的高科技輔助都可以視為一把雙刃劍,沒有哪個配置是十全十美的,它們在完善我們駕駛享受的同時,越到特殊情況,去關閉它們也是駕駛員的必修課程。主動安全配置,就是指能積極主動避免安全事故發生的性能安全型配置:汽車安全配置包括主動安全配置和被動安全配置,主動安全配置是為了避免事故發生而設計的預防式配置,主要包括自動剎車碰撞警示系統、。

安全氣囊在一些事故中,是保命的配置。現在的車,標配基本都是前后4氣囊了。不過一些中高端車型,現在都配備側氣囊此轎車中“頭枕”起到保護作用：當車突然加速或突然啟動以及發生追尾時，人由于慣性還要保持原來的運動狀態，頭部會突然后仰，主動安全：比如ABS系統，輪胎防抱死系統。在緊急剎車時，無此系統的車輛由于各... 感知在反光鏡盲點區有無車輛，來告之司機是否可以變道。

對于新手而言，必須要知道的汽車保命技巧有哪些？

據世界衛生組織統計，中國每年因道路交通事故死亡人數超過20萬人。在中國，每年超過1萬名15歲以下青少年在道路事故中死亡和重傷的人更多。如何將交通死亡減少到零？安全駕駛是最重要的。讓我們看看 *** 怎么說。

1.生命保全第一守則：系好安全帶，不要以為系好安全帶是司機的事，還要做別的職位。

這25個 *** 遵守生命規律，初學者司機必須知道，要收藏隨時看。

2.要想改變路線，就要看后視鏡，多學習，判斷后車距離。

3、開車電話很危險，發短信和微信更是要命！

4.拐彎或變道要養成轉方向的好習慣，舉手之勞不要偷懶。

5.技術到家前不要走捷徑。否則，增加危險系數，給后面的快車打 *** 。

6.晚上開車的話，不開遠光燈就不要開車。對面來的車什么都看不見。

7.穿過路口，有意識地放置油門或觸剎車，防止行人跳出來。

8.超車的內線不要太著急，打開旋轉燈，慢慢切入，切入后加速，超車后不要剎車。

9.下雨天輪胎和地面的摩擦系數降低，剎車要比平時提前。

10.車上人滿的時候剎車要比平時提前。

11、很多事故發生在臨時邊路。直走，左轉，右轉，

12、不要按線開車。這導致無法明確判斷對方向或后方車輛的駕駛意圖。

13.路上遇到初學者，千萬不要大聲按喇叭或開遠光燈使他發光。因為這樣做會讓他更緊張。

14、不要和旁邊的車并排走，不要比它慢，也不要比它快。否則很危險，第二個不道德，后面的車想要草稿就下不了手。

15、遠離大車，遇到大車不要在前面走得太近。遇到大型汽車時，請不要并排放在旁邊。超大型汽車必須在100米外環線。

16、租車前先適應，調整座椅、后視鏡等，慢慢行駛一定距離，熟悉油門和剎車的強度。

17、彎道千萬不要超車。

18.不要在后擋風玻璃位置放雜物。可能會嚴重影響中央后視鏡的視野。

這25個 *** 遵守生命規律，初學者司機必須知道，要收藏隨時看。19.請不要隨便使用雙島燈。雙島燈打開時，變向燈無效。后面的車不能判斷你的動向。

20、下雨天開車請打開霧燈。

21、在雨雪中，要學會用齒輪控制車速。不要經常用剎車。當然，最重要的是慢慢地跑。

22.經常檢查輪胎，檢查是否有劃痕，胎壓是否正常等。輪胎磨損在警戒線時要更換。不要省那幾個錢，是關于生命的。

23、暴雨日開車，通過隧道，必須先停車，檢查水位。除非親眼看到另一輛車安全通過。

24.定期檢查車內滅火器、三角形警示牌、千斤頂、備胎和輪胎更換工具。丟失、損壞、失效等及時購買，車上增加安全背心、簡單的急救包和小毯子。

25.路上有垃圾袋、瓶子等未知的小物體，可以通過走沙井蓋的方法通過機箱。請不要故意按。小東西突出來了。早些時候發生了事故，是按著玻璃瓶，突出碎片，射死旁邊的行人。打碎機箱也不好。

關于交通事故怎么保命的和的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。