1、貨車的規范性：貨車是一種重型機械，它的安全使用受到法律法規的嚴格限制。貨車有自身的安全設施，如制動器、輪胎、懸掛系統等，這些設施必須定期檢查，以確保貨車的安全性。此外，貨車的司機也需要具備一定的技能和知識，以確保貨車的安全行駛。

2、沒有違法貨車撞死人的處罰標準：在沒有違法貨車撞死人的情況下，處罰標準是由當事人和受害者簽訂的協議或者由法院裁定的。首先，事實認定是沒有違法貨車撞死人的處罰標準之一。其次，賠償責任是指貨車司機應該賠償受害者的損失，這種賠償可以是直接的經濟損失或者是無形的精神損失。，撫恤責任是指貨車司機應該向受害者提供一定的撫恤金，以彌補受害者的精神損失。

3、我國沒有違法貨車撞死人的處罰：我國的沒有違法貨車撞死人的處罰程序，主要包括雙方當事人的協商和撫恤金的計算。首先，當事人可以自愿協商，如果協商不成，可以向人民法院提起訴訟。其次，撫恤金的計算，主要是根據受害者的損失情況，如經濟損失、情感損失等，來進行計算的。

4、沒有違法貨車撞死人的處罰比較復雜，主要取決于貨車的規范性和法律的復雜性。在沒有違法貨車撞死人的情況下，處罰標準主要包括事實認定、賠償責任和撫恤責任三個部分。我國沒有違法貨車撞死人的處罰，主要包括雙方當事人的協商和撫恤金的計算。