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一般什么情況下屬于肇事逃逸
(五)嚴重超載駕駛的；(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
綜上所述，肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。使遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。
交通肇事后，肇事者已通過電話等方式報警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現場，這種情況，不應按交通肇事后逃逸來處理。
交通肇事逃逸就是自己在發生交通事故之后，沒有任何原因離開事故現場。從而導致在進行交通事故處理的過程當中，對其行為沒有辦法進行最終確認。而交通肇事逃逸最根本的目的就在于避免承擔責任。
肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。
怎么判定是不是交通肇事逃逸
查詢是否有肇事逃逸的方式到當地的車輛管理所查詢，此時需要向車管所提交身份證等相關的資料。到全國統一的計算機管理系統查詢。因為計算機登記系統與交通違法信息系統和交通事故信息系統實行聯網。
法律主觀：判定肇事逃逸應當滿足的條件是：肇事人知道自己造成了交通事故，如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。換言之，“逃逸”是具有主觀評價色彩的。
法律客觀：有關交通事故肇事逃逸該怎么判定交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。
要準確判斷一行為是否屬于交通肇事后逃逸，就必須著重把握以下幾點。一是準確把握主觀故意的時段性。交通事故發生后，肇事人的心理狀態時刻發生著變化，其行為也變得復雜多樣，導致在司法認定上，逃逸與自首、逃逸與救助界限模糊。
什么條件構成交通肇事逃逸
交通肇事逃逸的構成條件：主體要件：一般主體。主觀方面：即使交通肇事是過失的心理狀態，但是行為人對肇事行是明知的，同時又有逃逸的直接犯意。客體要件：侵犯的客體是他人的人身、財產安全以及社會交通秩序。
交通肇事逃逸的構成要條件如下：行為人知道造成了交通事故，并且逃遞的目的是為了逃避承擔事故責任，逃避法律麥任的追究。行為人客觀上實施了逃離事故現場或者其他能夠認定為逃逸的行為。
法律分析：構成交通肇事逃逸的條件：（一）肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。
什么行為算是肇事逃逸
法律主觀：下列情況是肇事逃逸行為：交通事故當事人明知發生交通事故駕車或棄車逃離事故現場的；交通事故當事人認為自己對事故沒有責任駕車駛離事故現場的；其他。
肇事逃逸是指駕駛人在造成交通事故后，為了逃避法律責任而逃離事故現場的行為，對于肇事逃逸尚未構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處15日以下拘留。
法律主觀：通肇事逃逸是指在交通事故發生后，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。
肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。
需要結合具體的案情來看，根據《交通事故處理程序規定》規定交通肇事逃逸，是指發生交通事故后，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。
第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
什么是肇事逃逸行為
肇事逃逸是什么意思肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。
肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，符合法定構成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為了逃避法律追究而逃跑的行為。
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