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高鐵紅線外四十多米如何申請拆遷
是不可以申請拆遷的 因為建設高鐵時會對高鐵離居民區作限制，如果侵犯了相關權益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。法律依據《鐵路安全管理條例》第二十七條：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。
在國家相關法律法規和政策允許的情況下，如果您的住房、商鋪、車庫等建筑物或附屬設施受到嚴重影響，可以向責任方提出申請進行拆遷和補償。
農村高鐵兩邊在50米以內都需要拆遷。為了保護鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內都是需要拆除的。
高鐵拆遷紅線外50米必須拆。高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍，法律規定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區，縣級以上人民 *** 及其負責規劃的部門不得在鐵路線路安全保護區內規劃審批建造建筑物、構筑物等設施。
通州拆遷 目前 在永順那邊(范圍大點)，還有玉帶河那邊。不是所有平房都拆。我家的舊不拆，也拿不到錢和房。 唉 高鐵紅線多少米屬于拆遷范圍？ 高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。
上海松江老城已有65年房齡不成套的零星公房如何申請拆遷
調查核實，要到派出所、房管站抄錄征地范圍內的常住人口，以及全部房產情況，按表格逐一登記，并上門大量核實。逐戶走訪，對所有的被拆遷人逐戶走訪，全面進行宣傳接觸，了解被拆遷人的拆遷安置愿望。
老城規劃與歷史文化風貌區規劃 已完成松江老城區控制性詳細規劃編制，正按法定程序上報審批。此外，《修建性規劃》、《基礎設施規劃》、《水系改造規劃》、《人口分流規劃》、《功能布局規劃》正在進一步完善中，年內可完成。
首先由共同居住人協商一致，向出租人申請變更承租戶名，出租人應予同意。
具體補償要按當地政策來算，每個地方拆遷都有不同的補償標準，你應當在當地 *** 網站上查看相關的拆遷信息，會有相關的補償標準的。
需要到上海市住房保障和房屋管理局進行住房拆遷登記，并提交相關申請表及其他必要的證件。申請人可以到當地 *** 的工作部門進行現場抽查，并出具抽查報告。
農村房屋拆遷管理條例(細則)
1、因舊城區改建征收個人住宅，被征收人選擇在改建地段進行房屋產權調換的，作出房屋征收決定的市、縣級人民 *** 應當提供改建地段或者就近地段的房屋。
2、關于農村房屋拆遷的相關規定如下：征收個人住宅，被征收人符合住房保障條件的，作出房屋征收決定的市、縣級人民 *** 應當優先給予住房保障。
3、根據《土地管理法》第48條規定 征收土地應當給予公平、合理的補償，保障被征地農民原有生活水平不降低、長遠生計有保障。
國有企業資金,如何進入土地征拆補償
不可以。征地補償款發放由被征收土地所在地的市、縣人民 *** 土地行政主管部門發放。
具體包括： (一)對被征用資產價值的補償； (二)因搬遷、安置而給予的補償； (三)對停產停業形成的損失而給予的補償； (四)資產搬遷過程中遭到毀損而取得的保險賠款； (五)其他補償收入。
國有土地拆遷賠償標準是按照類似房地產的市場價格對被征收土地進行貨幣補償，或者以異地或原地再建的房屋和被拆除房屋進行產權交換，被拆遷人也可以選擇二者結合補償。
通過上述規定可以看出，企業在拆遷時可以自主選擇要貨幣補償還是房屋產權調換。實踐中很多企業因為有大量的員工，且盈利情況良好，拆遷后在自行尋找房屋和土地困難，很可能就因為無法尋找到合適的可以替代的房屋和土地會面臨解散。
一般去法院起訴時，提起訴訟的一方要提供相應的證據，比如提供當地的土地管理條例，對方確定的土地征收補償方案等。
具體補償內容如下：土地使用權補償：根據當地土地市場價格和土地用途等因素，對被征收企業所使用的土地進行評估，并給予相應的補償。
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