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本文目錄一覽：

• 1、滴滴打車合法嗎？不知道交警查不查？
• 2、開滴滴快車違法嗎
• 3、滴滴打車到底違不違法，路政部門有權(quán)執(zhí)法嗎?
• 4、請問跑滴滴打車合法嗎？

滴滴打車合法嗎？不知道交警查不查？

滴滴打車合法嗎？不知道交警查不查？

我想注冊滴滴打車不知道運(yùn)管查不查車？

滴滴打車合法不，交警抓不

目前私家車注冊的滴滴快車專車還是屬于非法營運(yùn)，但只要你在路上不違章，交警一般不管，都是各地交通部門在管。

滴滴打車現(xiàn)在合法嗎？交警會不會抓？

滴滴打車合法。

不合法的是經(jīng)營者。

交警不會抓，因?yàn)檫@不屬于交警管。

經(jīng)營者需要辦理營運(yùn)證。

滴滴打車合法嗎，會查車嗎

目前沒有法律明確規(guī)定滴滴是不合法的，但是市場缺乏監(jiān)管，所以建議還是小心點(diǎn)好，白天打車基本上不會有什么問題

滴滴打車交警要查嗎？

網(wǎng)約車目前是合法的，但是要嚴(yán)格遵守網(wǎng)約車的制度，辦理相關(guān)證照。在不違章的情況下交警也不會查，就算查只要按章辦事也不會有什么的。

第十四條：從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：

（一）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷。

（二）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無 *** 記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄。

（三）無暴力犯罪記錄。

（四）城市人民 *** 規(guī)定的其他條件。

第十五條：服務(wù)所在地設(shè)區(qū)的市級出租汽車行政主管部門依駕駛員或者網(wǎng)約車平臺公司申請，按第十四條規(guī)定的條件核查并按規(guī)定考核后，為符合條件且考核合格的駕駛員，發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

第十六條：網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營安全，保障乘客合法權(quán)益。

第十七條：網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營運(yùn)資質(zhì)，技術(shù)狀況良好，安全性能可靠，具有營運(yùn)車輛相關(guān)保險，保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實(shí)際提供服務(wù)的車輛一致，并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報備。

關(guān)于滴滴快車合法嗎我想做滴滴車主，但不知道滴滴打車是否合法

你只要沒有辦理營運(yùn)證就是違法行為，被運(yùn)管抓到一次罰款5萬元。

滴滴打車合法‘嗎?滴滴打車合法嗎？

合法的 不算違法 放心吧

滴滴打車，上交管局查著合法嗎？:

你有權(quán)到當(dāng)?shù)亟还芫植橐驗(yàn)槟鞘悄愕幕緳?quán)利

滴滴打車合法嗎

中央一級稱：這是新事物，正在調(diào)研，因此未定性。總的來說，如果提供的是專車服務(wù)，大部分地方是允許的。但上海、山東淄博等地不允許！

一、各地的交通委態(tài)度不一，多在觀望，有的直接認(rèn)定是違法。

1、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運(yùn)不合法。

2、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)不得實(shí)行掛靠經(jīng)營。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)解釋，即使是合法的租賃車輛，也只能從事租賃服務(wù)（不提供駕駛員服務(wù)），而不能從事常規(guī)的客運(yùn)出租經(jīng)營業(yè)務(wù)。

3、南京查處了首輛非法營運(yùn)“滴滴專車”。江蘇規(guī)定：私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)，信息平臺不得為私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)所屬車輛提供信息服務(wù)。

4、沈陽市交通局也明確表示，部分客運(yùn)車輛租賃企業(yè)與私家車主借助“滴滴打車”等手機(jī)軟件平臺，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務(wù)租車”服務(wù)為名，從事非法營運(yùn)活動，將依法對這一違法現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治。

二、交通部也有表態(tài)：

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，總體上看來網(wǎng)上預(yù)約用車的服務(wù)對于滿足市場高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求，推動市場資源的配置，緩解打車難的問題有一定的積極作用，對于帶來的一些新問題，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行調(diào)研。

三、滴滴打車：僅跟汽車租賃公司和勞務(wù)公司簽約，從不跟私家車簽約合作。

滴滴打車表示，“專車”其實(shí)是商務(wù)車，雖然外表看起來和普通的私家車無異，但屬于汽車租賃公司，不在馬路上巡游，只能通過電話或軟件召車，提供點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。是由企業(yè)自主運(yùn)營，司機(jī)作為勞務(wù)公司員工，僅提供駕駛服務(wù)，交通部門負(fù)責(zé)發(fā)放營運(yùn)證，并進(jìn)行監(jiān)管。

那就是說，判定專車是否違規(guī)，在于專車平臺上是否有私家車掛靠到了租賃公司。

雖然滴滴專車、一號專車都聲稱與租賃公司合作，但是其平臺上仍不乏掛靠到租賃公司的私家車，與宣傳的“租賃公司提供車輛、勞務(wù)公司提供駕駛員”不符。本來就是新事物，還想違規(guī)打擦邊球，直接就是自己把自己的路堵死了。

中央的大背景是支持的，中央強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)+，鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。因此，部分地區(qū)對專車的誤會，其實(shí)只是重申私家車不得進(jìn)行非法運(yùn)營的相關(guān)規(guī)定，并沒有否認(rèn)商務(wù)專車的模式。大部分地方的政策事實(shí)上已經(jīng)肯定了移動互聯(lián)網(wǎng)平臺商務(wù)專車模式的合法性。

開滴滴快車違法嗎

國家已經(jīng)承認(rèn)合法了。是不違法的。

不過有要求：

1、司機(jī)、車、企業(yè)均須拿牌照據(jù)悉，新政明確給予網(wǎng)約車合法身份，《管理暫行辦法》明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”。

2、符合條件的私家車可轉(zhuǎn)運(yùn)營新政明確表示，私家車符合條件可轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車運(yùn)營。

具體車輛要求為：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置;車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、行程達(dá)到60萬千米強(qiáng)制報廢

新政還明確了網(wǎng)約車的報廢標(biāo)準(zhǔn)：網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時強(qiáng)制報廢;行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

這保證了乘客安全。此前，征求意見稿出臺后，網(wǎng)約車公司和 *** 司機(jī)均表示，如果規(guī)定8年報廢，會讓大量的 *** 司機(jī)退出網(wǎng)約車市場。

4、未要求司機(jī)必須為平臺員工

新政規(guī)定，網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格，按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，根據(jù)工作時長、服務(wù)頻次等特點(diǎn)，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協(xié)議。

5、鼓勵非營利目的的順風(fēng)車

新政第一次在全國層面對順風(fēng)車，即私人小客車合乘作了界定，鼓勵不以營利為目的的小客車合乘。

擴(kuò)展資料：

滴滴快車管理措施：

一、失信聯(lián)合懲戒

2018年5月11日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作的通知（征求意見稿）》，網(wǎng)約車經(jīng)營者及駕駛員出現(xiàn)以下6種情況將被列入重點(diǎn)關(guān)注名單，6個月內(nèi)仍拒不改正者，應(yīng)按規(guī)定程序列入“黑名單”。

1、未取得平臺、車輛、駕駛員經(jīng)營許可，擅自從事或變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動，情節(jié)嚴(yán)重的；

2、線上提供服務(wù)車輛、駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)車輛、駕駛員不一致，情節(jié)嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

3、未按照規(guī)定提供共享信息，或者不配合出租汽車行政主管部門調(diào)取查閱相關(guān)數(shù)據(jù)信息，情節(jié)嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

4、不按照規(guī)定的內(nèi)容和方式標(biāo)明網(wǎng)約車服務(wù)價格及定價規(guī)則，侵害乘客合法權(quán)益、造成惡劣社會影響的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

5、違法使用或故意泄漏乘客個人信息，造成惡劣社會影響的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者；

6、對舉報、投訴其服務(wù)質(zhì)量或者對其服務(wù)質(zhì)量作出不滿意評價的乘客實(shí)施報復(fù)行為，造成惡劣社會影響的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員。

二、乘客安全保障

1、2018年5月22日，中國消費(fèi)者協(xié)會召開促進(jìn)網(wǎng)約車安全消費(fèi)座談會，要求強(qiáng)化信息保護(hù)，保障消費(fèi)者安全不能以犧牲個人信息安全為代價，不應(yīng)以保障安全為名加重消費(fèi)者負(fù)擔(dān)和責(zé)任。

2、網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者依法承擔(dān)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益第一責(zé)任人的責(zé)任，強(qiáng)化投訴處理，對有騷擾、暴力行為的司機(jī)納入黑名單，采取零容忍。

2018年5月24日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春表示，交通運(yùn)輸部密切關(guān)注網(wǎng)約車市場狀況，為切實(shí)保障乘客安全，需重點(diǎn)做好3方面工作：加強(qiáng)事前準(zhǔn)入把關(guān)；落實(shí)平臺公司承運(yùn)人的主體責(zé)任；強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。

三、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核

2018年5月24日，交通運(yùn)輸部公布新修訂的《出租車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》，于6月1日起施行，有效期3年。《辦法》將網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)納入考核，針對網(wǎng)約車設(shè)置了六項(xiàng)考核指標(biāo)

對網(wǎng)約車平臺企業(yè)考核細(xì)節(jié)包括：

1、線下服務(wù)能力、駕駛員權(quán)益保障、信息報備、車輛安裝衛(wèi)星定位裝置等企業(yè)管理情況；

2、交通責(zé)任事故死亡率、交通違法行為等安全運(yùn)營情況；

3、運(yùn)營違規(guī)行為、車輛及駕駛員資質(zhì)、服務(wù)評價、信息公開、媒體曝光等運(yùn)營服務(wù)情況及社會責(zé)任指標(biāo)。

參考資料：百度百科—網(wǎng)約車

滴滴打車到底違不違法，路政部門有權(quán)執(zhí)法嗎?

1、滴滴打車本身不違法，但是沒有運(yùn)營證的私家車跑滴滴，則屬于違法行為。

2、路政部門有權(quán)執(zhí)法

依據(jù)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例第二章第九條：從事客運(yùn)服務(wù)需要相關(guān)資格。目前大部分滴滴車司機(jī)都沒有辦理到運(yùn)營證就從事運(yùn)輸服務(wù)收取費(fèi)用，針對沒有運(yùn)營證從事運(yùn)輸行業(yè)的，路政有權(quán)對其處罰。

擴(kuò)展資料;

中華人民共和國道路運(yùn)輸條例具體內(nèi)容：

第一章　總　則

第一條　為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。

第二條　從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。

前款所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營（以下簡稱客運(yùn)經(jīng)營）和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營（以下簡稱貨運(yùn)經(jīng)營）；道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站（場）經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。

第三條　從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭。

第四條　道路運(yùn)輸管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

第五條　國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。

第六條　國家鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運(yùn)輸市場。

第七條　國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運(yùn)輸管理工作。

縣級以上地方人民 *** 交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。

第二章　道路運(yùn)輸經(jīng)營

第一節(jié)　客　運(yùn)

第八條　申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛；

（二）有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；

（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

申請從事班線客運(yùn)經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第九條　從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄；

（四）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

第十條　申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：

（一）從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營的，向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請；

（二）從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個縣級以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的，向其共同的上一級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請；

（三）從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的申請，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證前，應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商；協(xié)商不成的，應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院交通主管部門決定。

第十一條　取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的客運(yùn)經(jīng)營者，需要增加客運(yùn)班線的，應(yīng)當(dāng)依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

第十二條　縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請時，應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。

同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標(biāo)的形式作出許可決定。

第十三條　縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期公布客運(yùn)市場供求狀況。

第十四條　客運(yùn)班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營許可的，應(yīng)當(dāng)重新提出申請。

第十五條　客運(yùn)經(jīng)營者需要終止客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止前30日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。

第十六條　客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

第十七條　旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

第十八條　班線客運(yùn)經(jīng)營者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。

第十九條　從事包車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)按照約定的起始地、目的地和線路運(yùn)輸。

從事旅游客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在旅游區(qū)域按照旅游線路運(yùn)輸。

第二十條　客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客；不得擅自更換運(yùn)輸車輛。

第二節(jié)　貨　運(yùn)

第二十一條　申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛；

（二）有符合本條例第二十二條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；

（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十二條　從事貨運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格（使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T除外）。

第二十三條　申請從事危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備；

（二）有經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民 *** 交通主管部門考試合格，取得上崗資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員；

（三）危險貨物運(yùn)輸專用車輛配有必要的通訊工具；

（四）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十四條　申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十一條、第二十三條規(guī)定條件的相關(guān)材料：

（一）從事危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營以外的貨運(yùn)經(jīng)營的，向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請；

（二）從事危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，向設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營的，無需按照本條規(guī)定申請取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證及車輛營運(yùn)證。

第二十五條　貨運(yùn)經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮涍\(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。

第二十六條　國家鼓勵貨運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行封閉式運(yùn)輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全。

貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第二十七條　運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員，保證危險貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運(yùn)輸標(biāo)志。

托運(yùn)危險貨物的，應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況，并嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，設(shè)置明顯標(biāo)志。

第三節(jié)　客運(yùn)和貨運(yùn)的共同規(guī)定

第二十八條　客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。

道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

第二十九條　生產(chǎn)（改裝）客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴(yán)禁多標(biāo)或者少標(biāo)車輛的核定人數(shù)或者載重量。

客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第三十條　客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第三十一條　客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。

第三十二條　發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民 *** 或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

第三十三條　道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。

第三十四條　道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨；運(yùn)輸貨物的，不得運(yùn)輸旅客，運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

違反前款規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十五條　客運(yùn)經(jīng)營者、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險。

第三章　道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)

第三十六條　申請從事道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有經(jīng)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸站（場）；

（二）有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員；

（三）有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施；

（四）有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。

第三十七條　從事機(jī)動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有相應(yīng)的機(jī)動車維修場地；

（二）有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員；

（三）有健全的機(jī)動車維修管理制度；

（四）有必要的環(huán)境保護(hù)措施。

國務(wù)院交通主管部門根據(jù)前款規(guī)定的條件，制定機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

第三十八條　申請從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）取得企業(yè)法人資格；

（二）有健全的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和管理制度；

（三）有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員；

（四）有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場地。

第三十九條　申請從事道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并分別附送符合本條例第三十六條、第三十八條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。

從事機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，并附送符合本條例第三十七條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

第四十條　道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站的車輛進(jìn)行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。

道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用站（場）的客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者，無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動。

道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；保持站（場）衛(wèi)生、清潔；不得隨意改變站（場）用途和服務(wù)功能。

第四十一條　道路旅客運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營者合理安排班次，公布其運(yùn)輸線路、起止經(jīng)停站點(diǎn)、運(yùn)輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進(jìn)站、發(fā)車，疏導(dǎo)旅客，維持上下車秩序。

道路旅客運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運(yùn)等服務(wù)設(shè)施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進(jìn)站乘車。

第四十二條　道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。

第四十三條　機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機(jī)動車進(jìn)行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車。

機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動車維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用，維修服務(wù)完成后應(yīng)當(dāng)提供維修費(fèi)用明細(xì)單。

第四十四條　機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動車維修合格證。

機(jī)動車維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用的，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)無償返修。

機(jī)動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務(wù)院交通主管部門制定。

第四十五條　機(jī)動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機(jī)動車，不得擅自改裝機(jī)動車。

第四十六條　機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的，應(yīng)當(dāng)向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

第四章　國際道路運(yùn)輸

第四十七條　國務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)及時向社會公布中國 *** 與有關(guān)國家 *** 簽署的雙邊或者多邊道路運(yùn)輸協(xié)定確定的國際道路運(yùn)輸線路。

第四十八條　申請從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）依照本條例第十條、第二十四條規(guī)定取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的企業(yè)法人；

（二）在國內(nèi)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營滿3年，且未發(fā)生重大以上道路交通責(zé)任事故。

第四十九條　申請從事國際道路運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請并提交符合本條例第四十八條規(guī)定條件的相關(guān)材料。

省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門備案；不予批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人說明理由。

國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持批準(zhǔn)文件依法向有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)。

第五十條　中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其投入運(yùn)輸車輛的顯著位置，標(biāo)明中國國籍識別標(biāo)志。

外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛在中國境內(nèi)運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明本國國籍識別標(biāo)志，并按照規(guī)定的運(yùn)輸線路行駛；不得擅自改變運(yùn)輸線路，不得從事起止地都在中國境內(nèi)的道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第五十一條　在口岸設(shè)立的國際道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對出入口岸的國際道路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理。

第五十二條　外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者依法在中國境內(nèi)設(shè)立的常駐代表機(jī)構(gòu)不得從事經(jīng)營活動。

參考資料來源：百度百科—中華人民共和國道路運(yùn)輸條例

請問跑滴滴打車合法嗎？

跑滴滴打車是合法的。

2015年10月8日，滴滴首獲專車經(jīng)營牌照，專車規(guī)范化管理在上海破冰。上海網(wǎng)絡(luò)約租車平臺經(jīng)營許可證，是中國乃至全球范圍內(nèi)頒給網(wǎng)絡(luò)約租車平臺的第一張?jiān)S可證，無論是對城市出行還是對中國移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，這都將是一個里程碑。

證明國家已經(jīng)承認(rèn)合法的，這個是國家針對大城市打車難，節(jié)能減排的一種措施，但是各地有針對營運(yùn)車輛的自己規(guī)定，滴滴也是要遵循地方出臺的法規(guī)，規(guī)定直行，不然不得在該地合法應(yīng)運(yùn)。

擴(kuò)展資料

滴滴出行是涵蓋出租車、 專車、快車、 代駕及 大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺，2015年9月9日由“滴滴打車”更名而來。 2月1日起，滴滴出行今起正式在上海取消加價功能 。

2018年1月17日，滴滴宣布共享單車平臺（滴滴出行App內(nèi)標(biāo)簽為“單車”）將在北京、深圳上線，平臺目前包括小藍(lán)單車和ofo小黃車，其中小藍(lán)單車免押金騎行。

參考資料滴滴打車_百度百科

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