各位老鐵們好,相信很多人對三樁補償標準都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關(guān)于三樁補償標準以及長贛高鐵征收補償標準的問題知識,還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
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長贛高鐵征收補償標準
答案是:1、征地補償費(含土地補償費和安置補助費)35000元/畝,由涉及市、縣(區(qū)) *** 按照當(dāng)?shù)貙嶋H情況細化分解并公布后按照公布標準執(zhí)行;城區(qū)和城市規(guī)劃控制區(qū)可參照同區(qū)域在建同類重點項目補償標準執(zhí)行。
2、林(草)地補償費(含土地補償費、安置補助費和5%林地管理費)12000元/畝,退耕還林地按32000元/畝補償(含土地補償費、安置補助費、林木補償費和5%林地管理費)。
3、青苗補償費1200元/畝。
4、砍移樹木補償費:園地成片樹木6000—18000元/畝;林(草)地成片林木(草坪)5000元/畝;其他土地上零星樹木2000元/畝。
5、建筑物拆遷補償:房屋(含窯洞)拆遷按土木房(含土窯)350—450元/㎡、磚木房500—650元/㎡、磚混房(含磚、石窯洞)700—950元/㎡進行補償,其他建構(gòu)筑物拆遷按當(dāng)?shù)乜h級以上 *** 現(xiàn)行補償標準執(zhí)行。
6、被拆遷戶搬遷及過渡費5000元/戶,在規(guī)定期限內(nèi)拆遷完畢另增加獎勵費5000元/戶;被拆遷戶安置“三通一平”工程補助費70000元/戶,由當(dāng)?shù)?*** 包干使用,采取集中或零散安置的方式,切實解決好被拆遷群眾的居住問題。
7、涉及企事業(yè)單位拆遷或特殊路段、特殊建構(gòu)筑物、附著物補償,由省國土資源廳商有關(guān)各方共同確定。
8、因項目建設(shè)需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設(shè)施,由產(chǎn)權(quán)單位拆除和遷移,建設(shè)單位按遷改工料費予以補償。
對違章建筑和到期的臨時建筑不予補償,無條件拆除。對建設(shè)項目放線埋樁后搶建的房屋、設(shè)施和搶栽的樹木等一律不予補償。
西韓城際鐵路征地補償標準是多少
我是渭北農(nóng)人小亮,很高興來回答這個問題,這個也是我剛剛在陜西省 *** 網(wǎng)站看到的,西安到延安的高鐵的補償標準。
西延高鐵工程建設(shè)征地拆遷補償安置按有關(guān)各方共同確認的實際清點丈量的數(shù)量、質(zhì)量據(jù)實結(jié)算。擬訂具體補償標準如下:
(一)永久用地。
1.征地補償費按綜合價45000元/畝(含土地補償和安置補助費),涉及市、縣(區(qū)) *** ,管委會可結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況細化分解并公布執(zhí)行;城區(qū)和城市規(guī)劃控制區(qū)按同區(qū)域同類在建重點項目補償標準執(zhí)行,城區(qū)和城市規(guī)劃控制區(qū)以外未達到省 *** 公布的最低補償標準的按照不低于公布的最低補償標準執(zhí)行。
2.林(草)地補償費按綜合價12000元/畝(含土地補償費、安置補助費和5%林地管理費);退耕還林地補償費按綜合價40500元/畝(含土地補償費、安置補助費、林木補償費和5%林地管理費)。
3.青苗補償費:1200元/畝。
4.砍移樹木補償費:砍移成片果樹20000—40000元/畝;砍移成片景觀樹木20000元/畝;林(草)地成片林木(草坪)5000元/畝;其他土地上零星樹木按3000元/畝綜合價補償。
5.建構(gòu)筑物拆遷補償:房屋(含窯洞)拆遷按土木房(含土窯)650—750元/平方米、磚木房750—850元/平方米、磚混房(含磚、石窯)900—1050元/平方米進行補償,各市、縣(區(qū)) *** ,管委會可結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況予以細化。其他建構(gòu)筑物、苗圃、風(fēng)景樹拆遷及文件未明確規(guī)定的按當(dāng)?shù)乜h級以上 *** 現(xiàn)行補償標準執(zhí)行。
6.被拆遷戶搬遷及過渡費5000元/戶,在規(guī)定期限內(nèi)完成拆遷另增加獎勵費5000元/戶。
7.被拆遷群眾安置工作由當(dāng)?shù)?*** 負責(zé),安置政策按當(dāng)?shù)乜h級以上 *** 現(xiàn)行安置政策及標準執(zhí)行,自然資源部門負責(zé)補劃宅基地安置用地。被拆遷戶安置“三通一平”工程補助費7萬元/戶,由當(dāng)?shù)?*** 包干使用,采取集中或零散安置的方式切實解決好被拆遷群眾的居住問題。上樓安置涉及相關(guān)費用應(yīng)經(jīng)省自然資源廳商有關(guān)各方共同確認。
8.涉及企事業(yè)單位拆遷、國有土地補償及特殊路段、特殊建構(gòu)筑物拆遷補償,由省自然資源廳商有關(guān)各方共同確定。
9.因項目建設(shè)需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設(shè)施,由市、縣(區(qū)) *** ,管委會組織產(chǎn)權(quán)單位拆除或遷移,按成本予以補償。
10.對違章建筑和到期的臨時建筑不予補償,依法拆除。對建設(shè)項目放線埋樁后違法違規(guī)搶建的房屋、設(shè)施和搶栽樹木、搶種作物一律不予補償。
11.征地范圍內(nèi)現(xiàn)存的地表垃圾,按屬地管理的原則由所在縣(區(qū)) *** 、管委會負責(zé)清理并承擔(dān)相關(guān)費用;建設(shè)單位負責(zé)具體銜接工作并應(yīng)做好用地交付后的鐵路用地圍護及監(jiān)管工作,防止傾倒新的垃圾。
(二)臨時用地。
1.建設(shè)施工臨時用地應(yīng)盡量利用荒地和劣地。臨時用地涉及青苗、地面附著物、建構(gòu)筑物等補償,參照永久用地補償標準執(zhí)行。
2.取(棄)土、棄碴償還用地補償標準(建設(shè)工期內(nèi))為17000元/畝;鐵路施工其他臨時用地年補償標準為1500元/畝。
3.臨時用地審批按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。臨時用地單位應(yīng)在當(dāng)?shù)刈匀毁Y源部門及時辦理臨時用地手續(xù),并簽訂相關(guān)臨時用地協(xié)議。
4.臨時用地復(fù)墾按照《土地復(fù)墾條例》(國務(wù)院令第592號)和《土地復(fù)墾條例實施辦法》(原國土資源部令第56號)等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(三)鐵路回收地。
鐵路回收地依據(jù)鐵路部門提供的國有土地使用證及相關(guān)資料確定,按6000元/畝綜合標準補償(含青苗及地面附著物補償)。
(四)其他相關(guān)問題。
1.項目建設(shè)涉及占用耕地的,由項目建設(shè)單位與市、縣(區(qū)) *** 或自然資源部門簽訂補充耕地協(xié)議,在本行政區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)占補平衡;涉及易地補充耕地的,按照易地占補平衡有關(guān)規(guī)定辦理。
耕地開墾費標準按照原省國土資源廳等三部門印發(fā)的《關(guān)于耕地開墾費征收管理有關(guān)問題的通知》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.征地拆遷工作經(jīng)費,參照在建省級統(tǒng)征項目做法在征地拆遷費用中列支。
3.耕地占用稅按照《中華人民共和國耕地占用稅法》《中華人民共和國耕地占用稅法實施辦法》及陜西省的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.征地涉及被征地農(nóng)民社會保障問題的,按省上有關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。
四、優(yōu)惠政策和保障措施
(一)凡國家和省 *** 明令取消的收費項目,一律不得收取費用。
(二)該項目在符合法律規(guī)定和行業(yè)要求的情況下實施免收河道占用費、交叉道口開設(shè)費。文物考古勘探、挖掘依據(jù)國家文物局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,在規(guī)定范圍內(nèi)由建設(shè)單位與省級有關(guān)部門本著從低優(yōu)惠的原則簽訂實施協(xié)議,組織實施。
(三)支持項目建設(shè)單位就近解決工程建設(shè)所需地材,支持建設(shè)單位在高鐵沿線具備開辦條件地域自建料場。地方 *** 和有關(guān)部門在嚴格落實環(huán)保措施的前提下,優(yōu)先保障項目建設(shè)砂石需求,積極支持項目建設(shè)優(yōu)先使用礦渣、粉煤灰等工業(yè)廢料。
(四)工程建設(shè)占用、使用有關(guān)道路由當(dāng)?shù)?*** 協(xié)調(diào)解決。合法裝載的施工車輛在普通干線公路行駛時,和其他社會車輛一樣享有通行權(quán);當(dāng)需要借用現(xiàn)有農(nóng)村公路,由施工單位與產(chǎn)權(quán)單位或村集體簽訂使用協(xié)議,對損壞的道路由建設(shè)施工單位負責(zé)按原標準修復(fù)或給予補償。
(五)西安、咸陽、渭南、銅川、延安市 *** 及沿線有關(guān)縣(區(qū)) *** 、管委會要堅持依法行政,強化服務(wù)意識,妥善安置好被征遷群眾的生產(chǎn)生活;要加強對鐵路項目建設(shè)的宣傳報道,動員群眾顧全大局,大力支持鐵路項目建設(shè),營造加快鐵路建設(shè)的濃厚氛圍;要定期組織開展鐵路建設(shè)環(huán)境整治,堅決制止各種名目的亂檢查、亂收費、亂攤派、亂罰款,嚴肅查處阻礙施工和強行分包工程、強行供應(yīng)不符合質(zhì)量要求的施工材料等違法行為,努力為西延高鐵建設(shè)營造良好的建設(shè)環(huán)境。
來源:陜西省人民 ***
電業(yè)局架設(shè)高壓線占用耕地,補償標準是多少,如果農(nóng)民不同意可以拒絕架設(shè)嗎
電業(yè)局架設(shè)高壓線路占用耕地,一般來說是沒有什么具體的補償標準的,只是在架設(shè)的過程中,會對占用的青苗損失有一些適當(dāng)?shù)难a償。
架設(shè)高壓線路的權(quán)屬性質(zhì)不一樣的,補償?shù)臉藴适且矔幸恍﹨^(qū)別的,至于農(nóng)戶不同意的問題,一般來說通過協(xié)商、協(xié)調(diào)等處理方法都是能夠達成一致并解決的。
雖然由于地方區(qū)域經(jīng)濟條件等因素條件差易,占用耕地的計算以及補償標準及方式也有所不同,但都是大同小異,一般的占地面積是通過村社協(xié)調(diào)來進行處理。差易多的地方主要體現(xiàn)在青苗補償這個方面而已。
這里根據(jù)本地高壓線路施工的實際,就高壓線路架設(shè)中桿塔占地補償?shù)挠嘘P(guān)情況進行分析總結(jié),只是作為本地的基本情況說明,不作為標準模式使用。一、農(nóng)村高壓線路施工的占地情況1、高壓線路的屬性
電業(yè)局架設(shè)的高壓線路大部分是屬于公用事業(yè)工程,作為民生服務(wù)項目,主要是為農(nóng)村生活及生產(chǎn)服務(wù)為主。
也有少數(shù)的高壓線路架設(shè)是屬于公司、單位、廠礦企業(yè)以及個體企業(yè)因生產(chǎn)經(jīng)營需求而架設(shè)的線路。
2、高壓線路占用耕地的設(shè)施
高壓線線在占地面積中,有桿塔占用和拉線占用兩類。而桿塔一般常見的又分為水泥電桿和鐵塔。
在農(nóng)村耕地占用中,其實以線路拉線占地最容易讓農(nóng)戶持反對意見,那是因為拉線除了占用一個地方外,主要的是造成土地耕作不便。
二、高壓線路的規(guī)劃1、一般供電線路在施工前期,都會事先進行規(guī)劃查勘,選擇電桿樁位時,根據(jù)線路走向,會盡量少占用耕地,以田邊地角、路沿以及空閑的地方為首選。對于確實需要占用耕地面積的,會在規(guī)劃設(shè)計完成后,會通過 *** 、村社集體組織及時與農(nóng)戶溝通協(xié)調(diào),提前解決相關(guān)問題,作好應(yīng)對方案措施,以免造成后期線路架設(shè)施工中的一些問題。
2、高壓線路規(guī)劃方案確定后,桿塔的位置就已經(jīng)基本確定了,改變的可能性很小,都屬于對照規(guī)劃設(shè)計圖紙按圖施工。
三、高壓線路的補償標準1、假如高壓線路的架設(shè)屬于公用工程,主要的目的是為了改善農(nóng)村地區(qū)的用電質(zhì)量而架設(shè)的,大部分的農(nóng)戶是不會漫天要價就地還錢的。一般的補償是以桿塔類型的不同,水泥桿以及拉線坑的占位大小來確定,青苗補償根據(jù)實際造成的損失進行計算,這類高壓線路的補償比較容易協(xié)調(diào)。
2、另一類不屬于公共利益的高壓線路,補償標準就要多一些,青苗補償一般還是按照實際損失就高不就低。這類高壓線路的?償協(xié)調(diào)難度偏大,主要原因還是高壓線路屬于非公益性質(zhì)的原因。
綜上所述,如果在高壓線路的架設(shè)過程中,農(nóng)戶不同意補償方案,協(xié)商不同意的,雖說暫時性的可以阻礙施工。但一般通過多次協(xié)商,朋友、親屬出面協(xié)調(diào)以及修改方案等措施來保證工程架設(shè)和進度需求的。一般來說,農(nóng)村里的高壓線路架設(shè)安裝遠比城里要順利的多。除了城市里土地的權(quán)屬難以溝通協(xié)調(diào)外,主要還是農(nóng)村的人比較好說話,心底善良。
這里是本地實際的高壓線路施工架設(shè)過程中,對占地補償?shù)囊粋€基本處理情況。其它農(nóng)村地區(qū)有關(guān)高壓線路施工占地的補償情況歡迎留言進行補充。
關(guān)于三樁補償標準,長贛高鐵征收補償標準的介紹到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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