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出差途中車禍算工傷嗎
出差出車禍是工傷。根據我國相關法律規定，因公外出期間，由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的，一般應認定為工傷。
法律主觀：勞動者出差期間由于工作原因受到意外事故傷害或者發生意外事故下落不明的，可以認定為工傷。非工作原因或者存在以下情形之一的，不得認定為公司：故意犯罪的；醉酒或者 *** 的；自殘或者自殺的。
因公外出發生交通事故負全責屬于工傷。因公出差出了交通事故，不論是否負主要責任，都是可以認定為工傷的，構成傷殘的可以進行傷殘鑒定，然后依法享受相應的工傷待遇的。
出差發生事故算工傷嗎
1、法律主觀：出差如果由于工作原因受到意外傷害的應當認定為工傷。因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的，應當認定為工傷。
2、法律主觀：員工在出差期間，若因從事與工作或者受用人單位指派外出學習、開會有關的活動發生意外的，算工傷。用人單位依法為其購買工傷保險的，可以依法享受工傷保險待遇。
3、出差期間受傷是要算工傷的。《工傷保險條例》第十四條第五項規定，職工因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的，應當認定為工傷。
出差發生自己全責的交通事故還算工傷嗎
1、因公外出發生交通事故負全責屬于工傷。因公出差出了交通事故，不論是否負主要責任，都是可以認定為工傷的，構成傷殘的可以進行傷殘鑒定，然后依法享受相應的工傷待遇的。
2、法律主觀：勞動者因公外出期間發生交通事故，勞動者負全責的不屬于工傷。因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的，應當認定為工傷，但本人故意受傷害的不能認定為工傷。
3、法律分析：一般情況下，交通事故認定為全責不是一定會被認定為工傷的。是否可以認定為工傷關鍵看該職工在該起事故中是否負主要責任，如負主要責任，則無法認定為工傷。工作中或者因公外出期間遭受交通事故傷害的，應當認定為工傷。
4、在上下班途中，自己全責的不屬于工傷。受到非本人主要責任的交通事故屬于工傷，因工外出期間，造成本人全責的交通事故受到傷害，可以提出工傷認定申請，是不是工傷還得經過專業鑒定。
員工在出差期間發生交通事故能認定為工傷嗎
員工在出差期間 發生交通事故 ，如果是因工作原因造成的，能 認定為工傷 。 但如果與工作原因無關的，則一般不能認定為工傷。單位應當及時為員工向社保行政部門 申請工傷認定 。
法律分析：員工在出差來回的交通工具上，或者在出差地見客戶、去工作的來回路上，發生交通事故應當屬于工傷。也就是說員工因為接受公司安排外出工作受到傷害，同時傷害非員工本人原因或意愿引起的，屬于工傷。
出差出車禍是工傷。根據我國相關法律規定，因公外出期間，由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的，一般應認定為工傷。
員工在出差地非直接從事工作期間，因個人原因發生交通事故不屬于工傷。上班途中騎電動車摔傷算工傷嗎上班途中騎電動車摔傷算工傷。
員工在出差地因為工作原因外出的時間也屬于工作時間。員工在出差來回的交通工具上，或者在出差地見客戶、去工作的來回路上，發生交通事故、被暴力襲擊、發生事故下落不明，應當屬于工傷。
法律主觀：勞動者出差期間由于工作原因受到意外事故傷害或者發生意外事故下落不明的，可以認定為工傷。非工作原因或者存在以下情形之一的，不得認定為公司：故意犯罪的；醉酒或者 *** 的；自殘或者自殺的。
公司員工出差途中遇車禍,工傷認定會不會受理??
1、職工在上下班途中發生交通事故，且在交通事故中承擔全部的責任，職工是無法申請工傷認定的。職工只有在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才能認定為工傷。
2、第二十條修改為：“社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定，并書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。
3、如果是非工作原因外出，在廠外發生交通事故不算工傷。如果是非工作原因外出，回到廠區內，在廠區內發生交通事故的，算工傷。如果屬于工傷，勞動者應先向人力資源和社會保障局（原勞動局）申請工傷認定。
4、法律分析：因公出差發生交通事故，其交通事故所產生的損失由駕駛人承擔。因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。
5、處理辦法：向人力資源和社會保障局（原勞動局）申請工傷認定，公司需要在事故發生的一個月內申報，如果公司不申請，則工傷職工或者其近親屬在一年內提出認定申請。
6、跟工傷沒有沖突，屬于工傷，因為是員工因公出差的性質，公司有賠償員工的義務但是不負主要責任，外地車無賠償能力就只能看保險公司了。
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