今天給各位分享交通事故遠光燈怎么處理的知識，其中也會對進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、遠光燈事故怎么處理?
• 2、對面遠光燈導致我撞人如何處理
• 3、因為遠光燈，導致的車禍，是誰的責任
• 4、遠光燈事故責任如何認定
• 5、遠光燈交通事故誰負責
• 6、遠光燈造成事故怎么處理

遠光燈事故怎么處理?

關于“遠光燈事故怎么處理?”有以下相關內(nèi)容介紹：

根據(jù)最新規(guī)定，使用遠光燈造成交通事故的，（包括單車事故）需要承擔相應責任。因此，夜間開遠光燈導致的車禍是有責任的。正確使用遠光燈方法如下：

1、放慢車速：夜晚視線不好，放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全；

2、盡可能少使用遠光燈：如今城市道路照明設施比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠光燈；

3、必要時燈光可以交替使用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對對向來車造成影響，遠光燈可以伴隨近光燈交替使用，對向有來車時應即時切換。

對面遠光燈導致我撞人如何處理

視線不好的情況下，交警會酌情判定責任的，具體的得交管部門來界定，駕駛員的法律責任包括三種：行政責任、民事責任和刑事責任。具體地說，行政責任是指駕駛員在駕駛車輛過程中。若違反交通法規(guī)或發(fā)生交通事故應負的行政責任根據(jù)情節(jié)和法規(guī)的規(guī)定，分別有警告、罰款、吊扣直至吊銷駕駛證不等的行政處罰。民事責任是指駕駛員發(fā)生交通事故造成人員傷害。車物損壞等后果，根據(jù)事故責任大小應承擔的責任。刑事責任是指駕駛員如果發(fā)生了致人重傷或死亡，或造成重大經(jīng)濟損失的重大事故，構(gòu)成交通肇事罪應負的責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第五十九條道路交通事故認定應當做到事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、程序合法。

第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

因為遠光燈，導致的車禍，是誰的責任

需要交警根據(jù)當時的具體情況進行責任劃分。

根據(jù)我國《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：

(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內(nèi)不能使用遠光燈。

(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。

(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時不能使用遠光燈。

(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。

(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。

(六)在照明較好的城區(qū)不宜使用遠光燈。

對機動車夜間不按規(guī)定使用遠光燈的違法行為，交警部門將依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定處以罰款并扣分的處罰；在機動車年檢安全檢測時，對私自安裝強光燈不符合《機動車運行安全技術條件》的車輛將不予核發(fā)合格標志。

擴展資料：

2014年5月11日凌晨1時許,平靜的229省道352線,被沉重的撞擊聲打破。犯罪嫌疑人侯興田駕駛大型貨車在飛速行駛中,車頭上白晃晃的遠光燈,在昏暗的路燈映襯下,分外刺眼。在行駛至案發(fā)地點時,恰逢務工人員陳利民、潘舒興、毛頭、秦舒海,正在橫穿馬路。

迎面一束強光射來,被害人潘舒興頓時感到一陣眩暈,來不及躲避,被剎車不及的貨車當場碾軋至死。其他三名工友僥幸及時跳到路邊草地,逃過一劫。交警部門認定,犯罪嫌疑人侯興田負此次事故的全部責任。

5月18日,蘭陵縣公安局以侯興田涉嫌交通肇事犯罪提請批準逮捕;由于雙方達成調(diào)解協(xié)議,并履行完畢,5月25日,侯興田被依法取保候?qū)彙?/p>

遠光燈本應該在夜間會燈或者路面照明設施不好的情況下使用,但是多數(shù)貨車司機在夜間行駛時,卻把遠光燈當照明燈使用,遇有人行道的路口不懂得交替使用遠、近光燈示意。

據(jù)調(diào)查,在這28起案件中,使用遠光燈的車輛多為大貨車,一共有19起,占案件總數(shù)的67.86%。“沒有學過遠光燈的使用”、“不了解貨車燈光對行人的影響”“頻繁會燈閃壞燈泡”是大部分貨車司機的回答,還有一部分貨車司機表示,夜間行駛開啟遠光燈可以確保自己的安全。

究其原因,大部分駕校在培訓時只重視駕駛技能,根本不進行交通安全理論知識的培訓,導致許多駕駛員只會開車,但諸如如何正確使用燈光、遇各種情況的處理措施等安全知識嚴重匱乏,導致司機在開車過程中,隨意使用遠光燈現(xiàn)象嚴重,出現(xiàn)上述害人不利已的事故,也就不足為奇了。

參考資料來源：人民網(wǎng)-遠光燈成交通事故"罪魁" 檢察官建議開展專項整治

參考資料來源：百度百科-中華人民共和國道路交通安全法

遠光燈事故責任如何認定

遠光燈事故由開遠光燈的一方承擔事故主要責任，具體責任劃分已交警出具的責任認定書為準。法律規(guī)定，只有在道路無其他照明設備，且對向無來車的情況下，才能使用遠光燈。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結(jié)論;及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。

遠光燈交通事故誰負責

違法使用遠光燈引發(fā)事故的當事人，相應的法律責任固然要承擔，但由于遠光燈所造成的事故大多都發(fā)生在一瞬間，想要完整的保留事發(fā)過程是一件非常困難的事情。所以，在以往的事件中如果事故雙方都是在開遠光燈的情況下發(fā)生事故，有高清行車記錄儀設備的一方相對就比較有優(yōu)勢，畢竟行車記錄儀可以記錄下事故發(fā)生時的部分或者完整情況。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

遠光燈造成事故怎么處理

法律主觀：

一般情況下，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。如果在150米內(nèi)有會車情況還是適用遠光燈的，造成交通事故后，是很有可能會負責任的。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條第五項規(guī)定，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條第五項在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：（五）夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

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