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下大雪高速怎么處理
法律分析:當在高速公路上遇大雪,根據具體情況,在合適路段停車并且發出求救信號,接受交通管理部門指揮,走出困境。當在高速上遇到大雪天氣時,當地的相關部門會封鎖高速,進行疏通融雪,這時只需要配合有關部門的疏通工作即可。
法律依據:《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》
第二十一條 除救援、清障車外,禁止其他車輛拖曳故障車、肇事車在高速公路上行駛。救援、清障車必須安裝標志燈具并噴涂明顯的標志。執行救援、清障任務時,須開啟標志燈具和危險報警閃光燈。
第二十二條 在高速公路上進行養護、維修等作業時,應當按照交通部有關高速公路養護工程作業交通控制的規定,實行作業交通安全控制。夜間還須設置紅色警燈(筒)。作業人員應著安全標志服,戴安全標志帽。作業車輛、機械應當噴涂統一的標志顏色,行駛和作業時均應開啟警燈。
第二十四條 受嚴重自然災害、惡劣天氣和施工影響以及發生交通事故致使交通受阻時,公安機關交通管理部門可以采取限制車速、調換車道、暫時中斷通行等交通管制措施。采取交通管制措施時,必須以交通標志顯示或者公告發布。確需關閉高速公路時,應當由公安機關交通管理部門和高速公路管理機構共同發布公告實施。
[img]受降雪影響,北京多條高速及聯絡線有事故,大雪天如何安全出行?
受降雪的影響,北京多條高速公路以及聯絡線有有事故的發生。這告誡我們,下雪天出行的時候,一定要確保安全,做到:汽車起步的時候要平穩,保持車速平緩;在開動汽車的過程中,不要超車,不要做打電話等分心的事情,也不要急轉彎;在停車的時候,盡量遠離靜止的建筑物遮擋物和一些已經停下來的汽車。
一、汽車起步要要平穩,保持車速平緩
因為下雪,汽車可能會因為在雪地里面過久,被雪地上面的東西凍住了,如果突然開車,會容易導致汽車零件被損壞;同時,下雪天,雪地毋庸置疑是很平滑的,若車速很快,不保持好汽車的平穩,有可能因為很小的摩擦阻力,讓汽車翻倒,造成危險。
二、在開動汽車的過程中,不要超車、打電話和急轉彎
下雪天一定要和前方的汽車保持安全距離,否則,前后兩輛汽車哪一輛發生打滑的風險,都有可能殃及到距離自己近的汽車;下雨天一定要小心謹慎,開車不能有半點馬虎,無論是剛剛上路的小白,還是汽車能手,都不應該忽視道路安全,有電話來臨的時候,先放著不接,以免單手開車,造成交通事故;同時,下雪天汽車轉彎是一個需要謹慎事情,因為摩擦阻力很小,切忌大幅度轉彎,否則汽車也很容易翻倒。
三、停車的時候盡量遠離靜止物
在雪地里面,汽車因為摩擦阻力小的原因,發生打滑是很容易的,如果在停車過程中,汽車打滑很容易撞到周邊的事物,因此,停車的時候遠離這些事物,才能夠確保汽車能夠安全地停住,而不會撞到其它東西,造成汽車的損傷和發生危險。
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下大雪出車禍保險理賠不
下雪天出事故一般屬于車損險范圍的比較多,交強險、車損險、商業三責險及不計免賠即可涵蓋單方和雙方事故中車輛的一般賠償,本車人員受傷需要增加司機座位責任險、乘客座位責任險。
車輛出險報案都能獲得理賠,但也有一些情況例外。如發動機沒裝防凍液或防凍液不達標,造成發動機損壞;雪天車輛雨刮器被凍住時,車主強行啟動而導致發電機被燒毀;由于熱脹冷縮等物理因素造成的汽車損傷等,都不在理賠范圍之內。
保險理賠,是指在保險標的發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時,或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時,保險公司根據合同規定,履行賠償或給付責任的行為,是直接體現保險職能和履行保險責任的工作。
簡單的說,保險理賠是保險人在保險標的發生風險事故后,對被保險人提出的索賠請求進行處理的行為。在保險經營中,保險理賠是保險補償職能的具體體現。
理賠方式
保險公司在出險后依據保險合同約定向保戶理賠有兩種方式:賠償和給付。
賠償與財產保險對應,指保險公司根據保險財產出險時的受損情況,在保險額的基礎上對被保險人的損失進行的賠償。保險賠償是補償性質的,即它只對實際損失的部分進行賠償,最多與受損財產的價值相當,而永遠不會多于其價值。
而人身保險是以人的生命或身體作為保險標的,因人的生命和身體是不能用金錢衡量的,所以,人身保險出險而使生命或身體所受到的損害,是不能用金錢衡量的。故在出險時,保險公司只能在保單約定的額度內對被保險人或受益人給付保險金。即人身保險是以給付的方式支付保險金的。
理賠時效
保險索賠必須在索賠時效內提出,超過時效,被保險人或受益人不向保險人提出索賠,不提供必要單證和不領取保險金,視為放棄權利。險種不同,時效也不同。人壽保險的索賠時效一般為 5 年;其他保險的索賠時效一般為 2 年。
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