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本文目錄一覽：

• 1、交通事故責(zé)任認(rèn)定的規(guī)則是哪些
• 2、交通事故怎么認(rèn)定
• 3、出交通事故怎么處理
• 4、汽車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
• 5、交通事故責(zé)任如何界定

交通事故責(zé)任認(rèn)定的規(guī)則是哪些

解答交通事故責(zé)任認(rèn)定的規(guī)則是：根據(jù)當(dāng)事人行為對交通事故的作用力大小、當(dāng)事人雙方的過錯程度、公平原則等方面綜合進(jìn)行考慮，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

交通事故怎么認(rèn)定

交通事故的認(rèn)定條件具體如下：

1、引起道路交通事故的行為主體為參與交通活動的人；

2、行為人違反道路交通安全法律、法規(guī)引起事故發(fā)生；

3、行為人具有過錯，或者屬于行為人不能預(yù)見的意外事故；

4、導(dǎo)致了人員傷亡、車輛、物品損壞等后果。

處理交通事故的流程是什么

1、公安交通管理部門接到報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)；

3、根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定；

4、公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人進(jìn)行處罰；

5、對交通事故造成損失賠償問題進(jìn)行調(diào)解；

6、雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十六條

對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，調(diào)解終止。

第九十七條

車輛在道路以外發(fā)生交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。

車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故，依照國家有關(guān)規(guī)定處理。1、無證駕駛機(jī)動車輛發(fā)生交通事故的認(rèn)定。

無證駕駛機(jī)動車輛發(fā)生交通事故，在實(shí)踐中，確定其責(zé)任時，一般是在通常情況下應(yīng)負(fù)責(zé)任的基礎(chǔ)上加一檔。如：兩車相撞，雙方對發(fā)生交通事故的作用基本相當(dāng)，本應(yīng)雙方負(fù)同等責(zé)任，但因甲車的駕駛?cè)藷o駕駛證，公安機(jī)關(guān)交通管理部門就認(rèn)定甲車駕駛?cè)素?fù)事故主要責(zé)任。又如：一行人突然橫穿公路，被機(jī)動車撞傷，本來行人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任，因駕駛?cè)笋{駛證失效，即認(rèn)定行人負(fù)事故的主要責(zé)任，駕駛?cè)素?fù)事故的次要責(zé)任。這種做法似乎成了慣例，但顯與交通事故認(rèn)定原則相悖。無證駕駛屬違法行為無疑，但無證駕駛并不必然發(fā)生交通事故。交通事故中的違法行為應(yīng)當(dāng)理解為駕駛?cè)笋{駛車輛中的違法行為，如：駕駛制動失靈的車輛，以致因制動不靈發(fā)生事故;不加注意撞上人行橫道上的行人等等。不能擴(kuò)大理解為無證駕駛等與事故發(fā)生無直接因果關(guān)系的違法行為。因此，無證駕駛發(fā)生交通事故不應(yīng)加重?zé)o證駕駛?cè)藛T的責(zé)任。對無證駕駛的違法行為應(yīng)按《道路交通安全法》規(guī)定另行處罰

出交通事故怎么處理

發(fā)生交通事故后的處理步驟：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保持鎮(zhèn)定，嚴(yán)格按照以下五個步驟正確處置：①立即停車→②采取安全保護(hù)措施→③保護(hù)現(xiàn)場→④迅速報(bào)警或“私了”→⑤立即疏散。第一步：立即停車。車輛駕駛?cè)藛T發(fā)生交通事故或者懷疑發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)立即停車。【注意】發(fā)生交通事故是否立即停車涉及到事故責(zé)任的認(rèn)定：1、發(fā)生交通事故后沒有立即停車，本來不負(fù)事故責(zé)任或者只負(fù)事故較輕責(zé)任，有可能被認(rèn)定為較重事故責(zé)任。如，因?yàn)闆]有立即停車而被交警部門認(rèn)定為沒有采取緊急制動措施而負(fù)事故責(zé)任或者負(fù)事故較重責(zé)任。2、發(fā)生交通事故后沒有立即停車，有可能被認(rèn)定為交通肇事后逃離事故現(xiàn)場或交通肇事逃逸：①交通肇事后逃離事故現(xiàn)場屬于嚴(yán)重違規(guī)行為，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任且致1人以上重傷即構(gòu)成交通肇事罪(普通交通肇事需負(fù)事故全部或者主要責(zé)任且致3人以上重傷才能構(gòu)成交通肇事罪)。第二步：車輛駕駛?cè)送＼嚭螅瑧?yīng)當(dāng)立即采取以下安全保護(hù)措施：(1)拉緊手制動;(2)關(guān)閉電源，開啟危險報(bào)警閃光燈(夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廊燈和后位燈);(3)設(shè)置警告標(biāo)志牌。【注意】①停車后采取安全保護(hù)措施可以有效防止次生事故發(fā)生。車輛駕駛?cè)送＼嚭蟛扇“踩Ｗo(hù)措施是否得當(dāng)，對次生事故責(zé)任認(rèn)定至關(guān)重要。②警示牌設(shè)置的距離要求為來車方向50米至100米處;高速公路要求在150米以外。因警示牌設(shè)置距離不夠(甚至只差一兩米)導(dǎo)致次生事故而被認(rèn)定負(fù)事故責(zé)任的并不少見。因此，當(dāng)事人在不能準(zhǔn)確判定距離的情況下，應(yīng)當(dāng)盡量將警示牌設(shè)置遠(yuǎn)些。第三步：保護(hù)現(xiàn)場。道路交通事故現(xiàn)場是指道路交通事故發(fā)生并留下后果的具體場地和空間范圍。(1)因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。當(dāng)事人必須使用肇事車輛將傷者送往醫(yī)院，應(yīng)當(dāng)在路面上標(biāo)明肇事車輛的位置和傷者倒地的位置。(2)對于“私了”的輕微交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫并簽字確認(rèn)交通事故協(xié)議書“事故事實(shí)”、并對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置后再撤離現(xiàn)場，避免先行撤離現(xiàn)場后賠償協(xié)商不成無法認(rèn)定事故現(xiàn)場和事故責(zé)任。【注意】交通事故現(xiàn)場是公安機(jī)關(guān)交通管理部門勘驗(yàn)現(xiàn)場、分析事故原因、認(rèn)定事故責(zé)任和處理交通事故的最重要依據(jù);是認(rèn)定當(dāng)事人事故責(zé)任的關(guān)鍵。①當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查清交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;②當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，不管公安機(jī)關(guān)交通管理部門能否查清交通事故事實(shí)，均承擔(dān)全部責(zé)任;③當(dāng)事人未保護(hù)現(xiàn)場導(dǎo)致無法查證交通事故事實(shí)的，沒有特殊情況，一般由機(jī)動車一方對非機(jī)動車一方或者行人承擔(dān)全部責(zé)任。第四步：迅速報(bào)警或者“私了”。(1)對于依法不能“私了”(包括依法不得“私了”和無法達(dá)成“私了”協(xié)議)的道路交通事故，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，等待交警處理。(2)對于依法可以自行協(xié)商處理“私了”的道路交通事故：a.當(dāng)事人在簽字確認(rèn)“事故事實(shí)”并保留拍照或者劃標(biāo)現(xiàn)場事故現(xiàn)場位置后，可以撤離現(xiàn)場自行協(xié)商賠償事宜;b.對于僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(撤離現(xiàn)場前應(yīng)當(dāng)先簽字確認(rèn)“事故事實(shí)”)再進(jìn)行協(xié)商賠償事宜。【注意】①對于不能“私了”的交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警，等待交警處理。②對于依法“私了”的交通事故，當(dāng)事人撤離事故現(xiàn)場前必須先簽訂確認(rèn)“事故事實(shí)”，避免撤離現(xiàn)場后對方翻臉不認(rèn)，導(dǎo)致事故責(zé)任無法認(rèn)定。第五步：立即疏散。由駕駛?cè)藛T或者車上其他人員(駕駛員死亡或者無法行動的)組織疏散，防止次生事故。最后，出險后當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在48小時內(nèi)或者保險合同約定時間內(nèi)向保險公司報(bào)案，即通知保險公司發(fā)生了保險事故。否則，因未及時報(bào)案，導(dǎo)致保險公司對事故的保險責(zé)任、損失無法認(rèn)定時，保險公司有權(quán)拒賠。

汽車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定

一、機(jī)動車與非機(jī)動車交通事故責(zé)任認(rèn)定是怎樣的

機(jī)動車作為高速運(yùn)輸工具，對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險性，發(fā)生交通事故時，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車一方承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。

《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定：

機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;

但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看，有些國家已從過去采用的過錯原則、無過錯原則，發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則，即對機(jī)動車與非機(jī)動車及行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。

但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責(zé)任，以體現(xiàn)對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说谋Ｗo(hù)。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。

三、出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書的依據(jù)

1、根據(jù)《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，一般情況下交警部門應(yīng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，對于作出事故責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后5日內(nèi)制作《交通事故認(rèn)定書》。

2、交警部門一般在作出事故責(zé)任認(rèn)定前，都要組織雙方進(jìn)行聽證。聽證活動中一是要圍繞事故有關(guān)事實(shí)進(jìn)行確認(rèn)，二是聽取雙方對事故責(zé)任的意見。所以，當(dāng)事人要十分重視聽證活動，要盡量事前做好充分準(zhǔn)備，提前到交警部門查閱事故材料，查清有關(guān)法律法規(guī)的具體條款，有理有據(jù)地說明本方的意見。如果自己沒有經(jīng)驗(yàn)，可以事先找有經(jīng)驗(yàn)的律師咨詢，或委托律師代為參加聽證。

3、交警部門劃分事故責(zé)任，一般應(yīng)根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過錯形成的、各方過錯在原因力中的作用來確定事故責(zé)任。但實(shí)踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴(yán)重程度、違章的多寡來認(rèn)定，往往形成事故責(zé)任的劃分偏差。所以，聽證活動中當(dāng)事人應(yīng)圍繞事故原因力說明或辯論。

4、交通事故責(zé)任分為：全部、主要、同等、次要、無責(zé)五種。

交通事故責(zé)任如何界定

交通事故責(zé)任如何界定

交通事故發(fā)生后一般會報(bào)警叫交警來處理，然后會進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定。那么交通事故責(zé)任認(rèn)定的構(gòu)成條件是什么？交通事故責(zé)任的劃分是怎樣的？交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限是多久？接下來的我為大家整理了有關(guān)“ 交通事故責(zé)任 如何界定”的內(nèi)容，希望接下來的內(nèi)容對您有所幫助。

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定的構(gòu)成條件

1、交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車），而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動相關(guān)的機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。

2、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

3、若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。

4、事故當(dāng)事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失（包括：疏忽大意或者過于自信）、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。

二、交通事故責(zé)任的劃分

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關(guān)車門造成交通事故的；15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故。

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

三、交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

交通事故責(zé)任如何界定 @2019

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