大家好，今天來為大家解答襄陽市棚改補償標準文件這個問題的一些問題點，包括襄陽即將建設的大項目？也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~
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湖北省棗陽市火車站片區未來是怎么規劃的？
謝邀！棗陽站始建于1966年，2004年擴張到4000平米；2015年武西高鐵棗陽站與既有站并站建設，站房總規模面積10000平方米。新站站前廣場規劃面積為44000平方米，其中地上30000平方米，地下14000平方米。可以說未來的站前規劃：以停車場、公交站、換乘中心為主，當然會附屬相應商業配套（超市、餐飲、住宿）等。高鐵站及整個站前廣場總投資額為30億元。
目前，車站建設和站前棚改同時進行中：據悉，火車站片區棚戶區改造一期范圍南至尚武路和陳家巷；北至張沖巷和商業倉庫、百貨公司倉庫北院墻；東至還建小區西規劃路；西至老寺沙路鐵路北和百貨公司倉庫西院墻。
總體來說，武西高鐵的高鐵之城效應可以給棗陽帶來巨大的經濟效應，高鐵站周邊的商業開發前景也是非常看好的。希望可以幫到你！
襄陽市東津新區未來3年發展如何？
一個沒有經濟支柱的地方有什么好的發展？強行搬遷城市的行政機關，只是讓人感覺不方便而已，東津新區除了大量的炒房團還有什么？強行把高鐵動車搬離市區中心，人為的干涉經濟發展，看看中豪！房子建的再多，總要有人住才行，襄陽人才每年有多少回歸的，每年又有多少人走出去？市區現在又有多少在開發的經濟體，市區到處都是綜合商貿大樓，沃爾瑪、南國泛悅、萬達、武商電子商務中心、拉美步行街、新天地、襄陽天下、九街十八巷等等，在建的，已經建好的，真真在運作的又有幾家？未來3年太近，說說未來十年吧！襄陽什么時候擺正自己3線城市的態度在來說發展，一個房價直逼鄭州的3線城市，怎么能把年輕人留下來，怎么才能提高人民的收入，不要把高樓大廈建的漂亮，卻沒有人氣，不要把房價賣的高高在上，嚇跑了想要留下來的人。東津要有未來先把人氣留下來，空建一個又一個的高樓，總不能都待在房子里餓死吧！
襄陽即將建設的大項目？
樊城區太平店中心小學項目，襄陽東西軸線還建房項目，襄陽樊城區王寨施營小學綜合教學樓及校園改造工程項目，襄陽市樊城區七里橋5一1棚改安置房項目。
襄陽市農村沒有宅基地，在市區賣房有沒有補助？
謝謝邀請。目前國家也在試點宅基地有償退出，有不少試點地區已開始宅基地有償退出了，很多地方補償都在5萬到10萬左右，這也是與地區位置有關系的。偏遠地區自然不會很高，城市附近就不一樣了。有的地方是按照每畝計算，有的是按照每平米計算。
襄陽房子2019年會跌價嗎？
會跌，但是2019不會
理由
1.房子現在作為投資選項的投資人原來越少，不好出手，投資收益和付出不均等。投資買的人少了
降
2.我的外婆在太平店鎮，十多年前去世就沒回去過了。最近外地工作回來時間，無聊又重歸故里，太平店人少了大半，很多房子倒了，人去樓空。隨便問了幾家，都是到襄陽城郊買房子了。
所以該去買房子的都買了。剩下一些老爺爺老奶奶也沒有購買力。也許只是小眾城鎮，但是從一個側面可以看到大面積剛需人群已經購買。
降
3襄陽大面積拆遷補助，有拆遷款，有剛需，這一大群人有短時間購買潮
漲
4縣城有能力到市買房，下一代有能力就去武漢吧，再下一代就去沿海廈門，青島吧。再下一代就北京上海廣州深圳吧，在下一代就出國住吧，在下一代，火星還是織女星？？
這樣想法很多人都有，人往高處走。襄陽下面縣城遷往本城和遷出的。個人感覺是持平的。
但是內陸的工資和機會還是很少，以后遷出的人多了，房價就下來了。最悲觀地看等十年降
隨便提一下，我是海員，工資月薪16500-男生，想從事航海工作的可以聯系我哈哈
好了，關于襄陽市棚改補償標準文件和襄陽即將建設的大項目？的問題到這里結束啦，希望可以解決您的問題哈！
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