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營業貨車與非營業貨車法律上怎么界定??
1、繳費不同：營運車輛需要向運輸管理部門定期繳納運管費；非營運車輛不產生任何運輸管理費用，即不向運管部門繳納運管費。
2、按照相關法律相關規定：營運車輛的使用年限是八年，非營運車輛的使用年限是15年甚至更長。法律分析依據相關法律的規定，從事貨運活動的，需要有檢驗合格的車輛、相適應的機動車駕駛員等條件，不符合條件的就由于非法運營。
3、營業性運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸；（就是你替別人拉貨，靠這掙錢）非營業性運輸則指為本單位生產、生活服務，不發生費用結算的公路運輸。
4、營運車和非營運有什么區別如下：性質不同：營運汽車是指以收取運輸費用和結算費用為目的，向社會提供運輸服務的汽車；非營運車輛是不以營利為目的的機動車。
5、營運合法性不同 營運車輛可以從事以盈利為目的市道路運輸經營活動；非營運車輛是不能從事以盈利為目的市道路運輸經營活動的。
6、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬于營運機動車。非營運機動車是指不以盈利為目的的機動車，一般私家車、單位自用車都是非營運車。如果駕駛營運車輛，就要到交通部門再考一個從業資格證，如果駕駛非營運車輛就不需要。
非法營運怎么定罪
法律主觀：認定非法營運行為需符合兩個條件，一是一種經營行為，二是車輛屬于非營運車輛，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。
看情況：非法運輸槍支、彈藥、爆炸物的，構成非法運輸槍支、彈藥、爆炸物罪，處三年以上十年以下有期徒刑。
法律分析：非法營運如果發生重大傷亡事故的，應對責任人判處三年以下有期徒刑或者拘役；情節特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。
處3萬元以上10萬元以下的罰款成犯罪的，依法追究刑事責任。
法律分析：所謂的非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營；如果沒有金錢交易行為或不能查證金錢交易行為的不能算是非法營運。
我開大貨車定位非法營運我的駕證扣分交警不給處理合不合法?
沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。所以你只是處理駕駛證的分是不行的，罰款先交了吧再說。
不合法，要追他們迅速出具暫扣證，否則就要把東西還給你。又不出具憑證，又不發還物品車輛，可以到法院告他們。交警未必是想要錢，懶，不負責任的可能性很大。
不符合本條例第九條、第二十二條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
找老板協商，實在不行就先自己把違章扣罰的分消掉。駕照無法年審是因為你的駕照上有扣分，所以要先處理你自己駕照的問題，把你自己的駕照問題解決，老板改裝車輛的問題讓他自己頭痛怎么審車。
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