本篇文章給大家談?wù)労贾蒈?chē)禍量刑，以及杭州車(chē)禍量刑結(jié)果對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、穿拖鞋、油門(mén)當(dāng)剎車(chē)：杭州7·30車(chē)禍肇事司機(jī)該當(dāng)何罪？
• 2、杭州一小區(qū)發(fā)生車(chē)禍致1死2傷，司機(jī)將會(huì)被如何追責(zé)？
• 3、杭州7·30車(chē)禍案肇事司機(jī)該當(dāng)何罪？
• 4、杭州一大貨車(chē)側(cè)翻致3名路人被壓，搶救無(wú)效死亡，貨車(chē)司機(jī)需承擔(dān)哪些責(zé)任？

穿拖鞋、油門(mén)當(dāng)剎車(chē)：杭州7·30車(chē)禍肇事司機(jī)該當(dāng)何罪？

杭州7.30車(chē)禍案，持續(xù)引發(fā)熱議。網(wǎng)上流傳的現(xiàn)場(chǎng)視頻令人觸目驚心，截止目前已造成4人死亡、13人受傷及車(chē)輛、道路設(shè)施等不同程度損壞。警方于日前發(fā)布第三次調(diào)查通報(bào)，認(rèn)定肇事司機(jī)陳某“操作失誤，將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)使用”，認(rèn)為其行為涉嫌交通肇事犯罪。

九年前，也是在杭州，甚至是在同一條馬路上，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起舉國(guó)關(guān)注的交通肇事案件。那起案件也是因?yàn)槌亳{駛，導(dǎo)致一名大學(xué)生死亡，肇事司機(jī)被法院以交通肇事罪判處三年有期徒刑。這次的案件，不論是現(xiàn)場(chǎng)的慘烈程度，還是實(shí)際造成的危害后果，都要遠(yuǎn)超上次。那么，肇事司機(jī)陳某的刑事責(zé)任會(huì)因此顯著加重嗎？

根據(jù)警方的三次正式通報(bào)，目前可以確認(rèn)的事實(shí)是：肇事司機(jī)陳某精神狀態(tài)正常，肇事車(chē)輛各項(xiàng)性能正常，肇事車(chē)輛在行駛過(guò)程中逐步加速至約132公里/小時(shí)并且系在紅燈狀態(tài)下通過(guò)。雖然警方尚未披露事故各方的責(zé)任大小，但很顯然，肇事司機(jī)陳某存在超速和闖紅燈等嚴(yán)重違反《道路交通安全法》的行為。如果不出意外，根據(jù)公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》，陳某很可能要對(duì)整個(gè)事故負(fù)全部責(zé)任。根據(jù)相關(guān)司法解釋?zhuān)惸橙绻罱K被認(rèn)定觸犯交通肇事罪，那么將會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑。

這樣的法定量刑區(qū)間，讓很多人認(rèn)為罪刑不匹配。社會(huì)有一種聲音認(rèn)為，以交通肇事罪追究陳某的刑事責(zé)任太過(guò)輕縱，陳某的行為已經(jīng)涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。甚至有人舉出四川孫偉銘案，要求對(duì)陳某也予以嚴(yán)懲。

發(fā)生交通事故后，肇事司機(jī)被追究以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪并非沒(méi)有先例。2008年，四川孫偉銘因無(wú)證醉酒駕車(chē)造成四死一重傷的慘劇，法院最終就是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處孫偉銘無(wú)期徒刑。不過(guò)，陳某是否涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪仍要看案件的事實(shí)和證據(jù)。

需要指出的是，區(qū)分交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的關(guān)鍵，并非是造成了多少死傷或者是造成了多少損失，而是肇事司機(jī)的主觀方面究竟是故意還是過(guò)失。交通肇事罪是過(guò)失犯罪，而以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是故意犯罪。后者要求行為人明知自己的行為可能會(huì)危害不特定多數(shù)人的生命或財(cái)產(chǎn)安全，仍希望或者放任這種結(jié)果的發(fā)生。具體到杭州的案件，肇事司機(jī)陳某的主觀心態(tài)是決定其構(gòu)成何罪的關(guān)鍵。如果陳某有報(bào)復(fù)社會(huì)、飆車(chē)滋事、駕車(chē)撞人的主觀心態(tài)，那么其就有可能涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。反之，如果陳某只是操作失誤，那么其涉嫌的就只能是交通肇事罪。

目前，支持警方行為定性的事實(shí)很多。比如排除了肇事司機(jī)酒駕、毒駕等嫌疑，車(chē)輛是逐步加速而非突然加速等。警方有關(guān)“操作失誤，將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)使用”的說(shuō)法，很可能來(lái)自對(duì)肇事司機(jī)的審訊口供，而非警方的自行描述。另外，警方委托相關(guān)機(jī)構(gòu)所做的拖鞋鞋底印痕及其他相關(guān)鑒定，想必也是為了進(jìn)一步確認(rèn)肇事司機(jī)的主觀故意，從而判斷肇事司機(jī)的口供是否真實(shí)可信。

目前案件仍在進(jìn)一步調(diào)查之中。社會(huì)有各種聲音十分正常，但這些聲音都無(wú)法代替證據(jù)和法律。相信在經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查之后，司法機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)肇事司機(jī)陳某的行為做出科學(xué)、準(zhǔn)確的法律認(rèn)定并對(duì)其處以相應(yīng)的刑罰。對(duì)于廣大司機(jī)而言，這樣血淋淋的慘劇也再一次敲響警鐘：安全、規(guī)范駕駛這根弦任何時(shí)候都不能松懈。

杭州一小區(qū)發(fā)生車(chē)禍致1死2傷，司機(jī)將會(huì)被如何追責(zé)？

司機(jī)將會(huì)承擔(dān)嚴(yán)重的法律責(zé)任。

杭州一小區(qū)發(fā)生車(chē)禍致1死2傷，這件事情的具體經(jīng)過(guò)是怎樣的？

據(jù)悉，杭州某小區(qū)發(fā)生車(chē)禍，汽車(chē)直接撞向人行道，撞倒了路上的居民和電動(dòng)車(chē)。3月24日，平安西湖發(fā)布通報(bào)稱(chēng)，事故造成一死兩傷。目前，肇事司機(jī)已被控制。視頻中，一個(gè)小區(qū)的人行道上停著幾輛電動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)旁邊還坐著一些人。突然，一輛白色轎車(chē)飛速駛來(lái)，直接撞上了電動(dòng)車(chē)和行人。人行道上的樹(shù)被撞倒，現(xiàn)場(chǎng)瞬間一片狼藉。接到報(bào)警后，公安機(jī)關(guān)立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)核實(shí)，目前，事故已造成一死兩傷，傷者已送醫(yī)院救治。肇事車(chē)輛駕駛?cè)藢幠衬骋驯痪娇刂疲嚓P(guān)情況正在進(jìn)一步調(diào)查中。

造成事故的原因是什么？

事發(fā)后，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)到處是碎片，有人倒地不起，看上去觸目驚心。后來(lái)警察趕到現(xiàn)場(chǎng)，拉起了警戒線，很多人還在警戒線外圍觀。據(jù)一位店家介紹，當(dāng)天下午5點(diǎn)左右，事故車(chē)輛發(fā)生了小事故。然后，白色轎車(chē)司機(jī)掉頭走了出去，與路過(guò)此處的一輛電動(dòng)車(chē)發(fā)生了刮擦。大家上前和他爭(zhēng)論的時(shí)候，司機(jī)又上了車(chē)，然后掉頭，然后又出事了。

司機(jī)將會(huì)被如何追責(zé)？

司機(jī)將會(huì)承擔(dān)嚴(yán)重的法律責(zé)任。另有知情人表示事發(fā)后，司機(jī)很快被保安控制。從另一段視頻中，我們也可以看到一些受傷的人被擔(dān)架抬上了救護(hù)車(chē)。客觀地說(shuō)，作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍谑鹿拾l(fā)生后并沒(méi)有解決問(wèn)題，而是選擇再次逃逸，最終造成一死兩傷。這種行為和故意殺人有什么區(qū)別，希望有關(guān)部門(mén)做好善后處理工作，嚴(yán)懲肇事司機(jī)。

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杭州7·30車(chē)禍案肇事司機(jī)該當(dāng)何罪？

杭州7·30車(chē)禍案，持續(xù)引發(fā)熱議。網(wǎng)上流傳的現(xiàn)場(chǎng)視頻令人觸目驚心，截至目前已造成4人死亡、13人受傷及車(chē)輛、道路設(shè)施等不同程度損壞。8月10日，警方發(fā)布第三次調(diào)查通報(bào)，認(rèn)定肇事司機(jī)陳某“操作失誤，將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)使用”，認(rèn)為其行為涉嫌交通肇事犯罪。

根據(jù)警方的三次正式通報(bào)，目前可以確認(rèn)的事實(shí)是：肇事司機(jī)陳某精神狀態(tài)正常，肇事車(chē)輛各項(xiàng)性能正常，肇事車(chē)輛在行駛過(guò)程中逐步加速至約132公里/小時(shí)并且系在紅燈狀態(tài)下通過(guò)。雖然警方尚未披露事故各方的責(zé)任大小，但很顯然，肇事司機(jī)陳某存在超速和闖紅燈等嚴(yán)重違反《道路交通安全法》的行為。

時(shí)速132、穿拖鞋、油門(mén)當(dāng)剎車(chē)——如果不出意外，根據(jù)公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》，陳某很可能要對(duì)整個(gè)事故負(fù)全部責(zé)任。根據(jù)相關(guān)司法解釋?zhuān)惸橙绻罱K被認(rèn)定觸犯交通肇事罪，那么將會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑。

這樣的法定量刑區(qū)間，讓很多人認(rèn)為罪刑不匹配。社會(huì)有一種聲音認(rèn)為，以交通肇事罪追究陳某的刑事責(zé)任太過(guò)輕縱，陳某的行為已經(jīng)涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

發(fā)生交通事故后，肇事司機(jī)被追究以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪并非沒(méi)有先例。2008年，四川孫偉銘因無(wú)證醉酒駕車(chē)造成四死一重傷的慘劇，法院最終就是以“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”判處孫偉銘無(wú)期徒刑。不過(guò)，陳某是否涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪仍要看案件的事實(shí)和證據(jù)。

需要指出的是，區(qū)分交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的關(guān)鍵，并非是造成了多少死傷或者是造成了多少損失，而是肇事司機(jī)的主觀方面究竟是故意還是過(guò)失。交通肇事罪是過(guò)失犯罪，而以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是故意犯罪。后者要求行為人明知自己的行為可能會(huì)危害不特定多數(shù)人的生命或財(cái)產(chǎn)安全，仍希望或者放任這種結(jié)果的發(fā)生。

具體到杭州的案件，肇事司機(jī)陳某的主觀心態(tài)是決定其構(gòu)成何罪的關(guān)鍵。如果陳某有報(bào)復(fù)社會(huì)、飆車(chē)滋事、駕車(chē)撞人的主觀心態(tài)，那么其就有可能涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。反之，如果陳某只是操作失誤，那么其涉嫌的就只能是交通肇事罪。

目前案件仍在進(jìn)一步調(diào)查之中。社會(huì)有各種聲音十分正常，但這些聲音都無(wú)法代替證據(jù)和法律。相信在經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查之后，司法機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)肇事司機(jī)陳某的行為做出科學(xué)、準(zhǔn)確的法律認(rèn)定并對(duì)其處以相應(yīng)的刑罰。

不論最后結(jié)果如何，教訓(xùn)無(wú)疑是深刻甚至難以挽回的。而對(duì)于廣大司機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的慘劇也再一次敲響警鐘：安全、規(guī)范駕駛這根弦任何時(shí)候都不能松懈。

來(lái)源：新京報(bào)

杭州一大貨車(chē)側(cè)翻致3名路人被壓，搶救無(wú)效死亡，貨車(chē)司機(jī)需承擔(dān)哪些責(zé)任？

杭州大貨車(chē)側(cè)翻造成3名路人死亡，屬于重大的交通事故。在這起交通事故中，大貨車(chē)司機(jī)需要承擔(dān)什么樣的責(zé)任，這是需要根據(jù)交警對(duì)事故責(zé)任劃分來(lái)確定。在責(zé)任認(rèn)定后，需要根據(jù)責(zé)任劃分結(jié)果對(duì)受害家屬進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。

1.事故的整個(gè)過(guò)程

杭州的一輛裝滿磚塊和建筑垃圾的大貨車(chē)與一輛私家車(chē)相撞，大貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻。把在斑馬線上等車(chē)的三位行人掩埋，三位傷者被送到醫(yī)院后，經(jīng)醫(yī)院全力搶救無(wú)效，已經(jīng)死亡。目前兩位司機(jī)已經(jīng)被警方控制。

2.在這起交通事故中大卡車(chē)司機(jī)過(guò)錯(cuò)

這起事故造成3人死亡，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，需要處三年以下有期徒刑或者拘役。判斷大貨司機(jī)在這起交通事故中是否需要承擔(dān)責(zé)任，首先要看他是否違反了相關(guān)的交通規(guī)定，當(dāng)時(shí)大貨車(chē)正在直行，行駛到十字路口時(shí)，從側(cè)面沖過(guò)一輛汽車(chē)，為了躲避小轎車(chē)，大貨車(chē)緊急剎車(chē)往右拐，造成大卡車(chē)側(cè)翻。看起來(lái)大卡車(chē)司機(jī)不是直接責(zé)任人，但是也需要調(diào)查大卡車(chē)是否超載，有時(shí)超載會(huì)讓汽車(chē)不能及時(shí)制動(dòng)。還要看大卡車(chē)的行車(chē)速度，在路口是否減速慢性。最重要看大卡車(chē)有沒(méi)有闖紅燈。這些都直接影響這次事故的責(zé)任劃分。所以這就需要交警確定貨車(chē)司機(jī)的行為與這起交通事故的發(fā)生有沒(méi)有因果。

3、受害人家屬如何 ***

在這次交通事故中，最可憐的是三個(gè)無(wú)辜的路人。他們的家屬要等交警對(duì)事故的原因進(jìn)行現(xiàn)在勘測(cè)和調(diào)查 ，出具此次事故認(rèn)定書(shū)后。根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)中對(duì)責(zé)任的劃分，確定經(jīng)濟(jì)賠償?shù)慕痤~。受害人家屬應(yīng)當(dāng)在肇事司機(jī)被判刑后，及時(shí)向法院提起民事訴訟，要求責(zé)任方根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

杭州車(chē)禍量刑的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于杭州車(chē)禍量刑結(jié)果、杭州車(chē)禍量刑的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。