這篇文章給大家聊聊關于搭便車補償標準，以及搭便車行為產生的原因及后果？對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。
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好心搭人出車禍誰擔責？
好心搭人出車禍誰擔責？對此，新通過的民法典侵權責任編明確規定，無償搭乘人在交通事故中受到損害的，應當減輕或者免除機動車駕駛人賠償責任。
對新通過的民法典侵權責任編這條規定，我認為，“好意同乘”的車主或實際駕駛人在施惠上都是出于好意和善意，該條規定符合意念并非常貼地氣，目的是鼓勵大家助人為樂。
那么，關鍵的問題是什么情況屬于“好意同乘”？所謂“好意同乘”，是指日常生活中基于友情或者好意，一方讓另一方無償搭乘機動車的情況。也就是說，好意同乘，它本身是一種情誼行為，和客運合同以及其他的營運性行為有本質區別。
要認定“好意同乘”，通常要滿足兩個條件，第一是無償搭乘，第二則是車輛為非營運車輛。如果乘客支付了費用，那么就有可能構成客運合同，需要另當別論。
其實，“好意同乘”也是一種自甘風險，因為信任駕駛技術不熟練的朋友而搭乘其汽車，也意味著承擔可能發生的事故風險。
你對“搭便車”有啥看法？
搭便車是一種不良的生活習慣，我不贊成這種行為，這是從前社會落后時期遺留的出行壞習慣，需要改一改;如今社會發展進步，出租車，公交車普便運作，可是在廣大農村還是有普便存在，把搭便車當成家常便飯，這是對自已和她人不負責任的散慢行為，是借方便，貪小利，意識模糊，得過且過的低素質表現;其害處有以下五點:一、讓她人為難，降低自身素質，會使別人笑看自已;二、混 *** 管規程:三、給她人增添麻煩，浪費她人利益和時間;四、增加出行危險系數五、嚴重時導致親情，友情，鄰里情終生傷害難復，甚至危害家庭和諧和社會和諧，導致善人成孬人，好人出惡果，財損情為仇;六、拐騙欺詐往往由此而發;因此，要樹立良好的出行習慣，坐交通車，出租車，自家車，能出行，不擾人，有責任，明顧慮，樹立出行意識，提高出行素質，希望社會給予宣傳指導，形成人人重視，搭便車受責，正規出行高尚的良好出行風氣，使得大家都爭當一名負責任無損傷的優秀出行者！
搭便車行為產生的原因及后果？
搭便車如果一帆風順，什么事情都沒有，他還會感激你。但如果發生什么意外。車主要對搭乘人員負完全責任。因為它產生的原因是你自愿讓他搭乘的。如果發生了交通事故，那么搭乘人受傷或者是殘疾或者更嚴重的后果，那么都要由司機來負責。包括賠償陪護等各項事宜。
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