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• 1、交通事故,我主責(zé),對方次責(zé)。怎么賠付?
• 2、云南一駕校女學(xué)員開教練車穿墻而過,這起事故該由誰來承擔(dān)責(zé)任?
• 3、經(jīng)濟(jì)糾紛協(xié)議模板(優(yōu)質(zhì)14篇)

交通事故,我主責(zé),對方次責(zé)。怎么賠付?

交通事故，己方主責(zé)，對方次責(zé)，則事故賠償金額按照事故責(zé)任劃分進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分由個(gè)人承擔(dān)。侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

在發(fā)生交通事故時(shí)，如果認(rèn)定您為主責(zé)方，而對方為次責(zé)方，那么賠償責(zé)任的劃分通常遵循主責(zé)方承擔(dān)較大比例的賠償，次責(zé)方承擔(dān)較小比例的賠償。這一原則在實(shí)際操作中，通常是根據(jù)事故雙方的責(zé)任大小，以及違法行為對事故結(jié)果的影響程度來決定的，并非簡單的數(shù)學(xué)比例。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)主要責(zé)任的一方需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，而負(fù)次要責(zé)任的一方需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生交通事故，如果機(jī)動(dòng)車一方在事故中承擔(dān)主要責(zé)任，需承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；如果非機(jī)動(dòng)車或行人承擔(dān)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方需承擔(dān)20%的賠償責(zé)任。

法律分析：自己主責(zé)對方次責(zé)，我方傷殘則賠償金額按照事故責(zé)任比例承擔(dān)來賠償。賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)，只分有責(zé)與無責(zé)，不分主次責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，按責(zé)任比例分?jǐn)偂?/p>

在交通事故中，如果是您主責(zé)、對方次責(zé)，理賠時(shí)一般首先由雙方交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠付，不足部分再根據(jù)雙方各自責(zé)任比例由商業(yè)險(xiǎn)進(jìn)行賠付，如果仍有不足，則由事故責(zé)任方按比例承擔(dān)。

在交通事故中，主要責(zé)任和次要責(zé)任的賠償比例一般為，主要責(zé)任承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任承擔(dān)30%的責(zé)任。但是對于不同交通事故案件，責(zé)任劃分的具體比例，還需要法官根據(jù)交通事故過錯(cuò)方責(zé)任情況，以及事故責(zé)任方在交通事故中造成后果的嚴(yán)重性進(jìn)行認(rèn)定。

云南一駕校女學(xué)員開教練車穿墻而過,這起事故該由誰來承擔(dān)責(zé)任?

目前云南一駕校女學(xué)員開教練車穿墻而過這種事的發(fā)生，駕校應(yīng)該負(fù)有不可推卸的責(zé)任。第學(xué)員沒有駕駛證不能上路行駛，教練員是車輛的第一責(zé)任人，對車輛的安全負(fù)主要責(zé)任。

這也是不幸中的萬幸。其次，錯(cuò)將油門當(dāng)成剎車來踩的事故，主要是因?yàn)閮蓚€(gè)原因而發(fā)生的，其一是緊張的情緒，一緊張起來就忘乎所以了，在車子里面胡亂操作，其二則是基本功不熟練，最基本的油門和剎車都分不清楚，這種學(xué)員若是到了馬路上，那必然是妥妥的馬路殺手。

一般而言，駕校的教練車副駕駛都是經(jīng)過改裝的，那就是有一個(gè)副剎車，學(xué)員練車的時(shí)候，常規(guī)情況下，教練是要坐在副駕駛陪同學(xué)員一起練車的。因此，云南這個(gè)女學(xué)員練車的時(shí)候，如果教練在車上，一腳輔助剎車，也就沒有教練車穿墻而過這件事了。

學(xué)員開車撞樹撞墻，教練也是有一定的責(zé)任的，為啥教練沒有及時(shí)提醒學(xué)員踩剎車。在訓(xùn)練車?yán)锔瘪{駛上也是有剎車的，在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候教練為啥不及時(shí)踩剎車。我在駕校看到的教練的狀態(tài)就是沒事看你一眼，其余的時(shí)間都在玩手機(jī)，甚至有時(shí)候都不在車?yán)铩?/p>

因?yàn)樵隈{校學(xué)車，如果出現(xiàn)車子碰撞，是不需要學(xué)員們進(jìn)行賠償?shù)摹槭裁磿?huì)這么說呢？教練沒有隨車坐在副駕駛，首先這就是一個(gè)不對的行為，另外當(dāng)學(xué)員們在駕校報(bào)名后，跟駕校就成了一種合同的關(guān)系，教練車被撞壞的情況，那肯定也屬于成本之內(nèi)的問題，是由駕校自行去賠償?shù)摹?/p>

教練員可能涉嫌過失致人死亡罪；但如果交警部門認(rèn)定，教練員負(fù)事故的主要責(zé)任，那么由教練員負(fù)刑事責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，而學(xué)員不承擔(dān)刑事責(zé)任。另外，如果事故是發(fā)生在不屬于公共交通運(yùn)輸領(lǐng)域駕校的駕校訓(xùn)練場，則不以交通肇事罪定罪。

經(jīng)濟(jì)糾紛協(xié)議模板(優(yōu)質(zhì)14篇)

1、經(jīng)濟(jì)糾紛協(xié)議模板（1）甲方：乙方：雙方就賠償事宜，本著平等、自愿、公平、和諧原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：甲方愿一次性賠償給乙方醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、繼續(xù)治療費(fèi)、鑒定費(fèi)、精神撫慰金等合計(jì)人民幣元。付款后，乙方將不再追究甲方的民事和刑事責(zé)任。

2、調(diào)解協(xié)議書1 甲方：xx市**公司地址：xx市xx街xx號，法定代表人： *** x，職務(wù)：總經(jīng)理。 乙方：**公司破產(chǎn)案債權(quán)人會(huì)議，地址：xx市xx街x號，會(huì)議主席：汪xxx 為了切實(shí)保障債權(quán)人的利益，給債務(wù)人**公司重振的機(jī)會(huì)，共謀發(fā)展。

3、本協(xié)議簽訂并全面履行之后，乙方認(rèn)可甲方已賠償受害者全部經(jīng)濟(jì)損失，甲、乙雙方再無其他任何糾紛，乙方保證不得就本次交通事故再次向甲方主張任何權(quán)利。 乙方在收到上述款項(xiàng)后，出具收款 收據(jù) 給甲方或其代理人。對于甲方在此次事故所造成的傷害，乙方在收到上述款項(xiàng)后方同意出具諒解書給甲方。