大家好，今天小編來為大家解答京滬高速鐵路占地補償標準這個問題，京滬高鐵占用耕地綠化有基保嗎？很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！
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霸座女京滬高鐵上大鬧，被拘七天，你認為這次的處罰力度怎么樣？
隔靴搔癢，力度太輕了，不足以懲戒有恃無恐的犯錯者，還需下猛藥讓類似屢禁不止不道德的丑陋行為人不敢觸犯，不敢以身試法！
g58高鐵晚點2個小時能找賠償嗎？
高鐵晚點兩小時是不會賠償的。
高鐵晚點造成的損失一般都是需要由自己來承擔的。關于高鐵晚點，是沒有明確的賠償標準的。有些車站高鐵晚點了會相應的給一些雞蛋、水和面包什么的當成是晚點的賠償；而有一些車站“晚點不賠”。
高鐵晚點后，可以選擇等車進站、退票或者改簽。如果需要辦理改簽業務的，改簽沒有手續費，可以改簽到當天的其他車。要是選擇退票，平常退票需要扣除手續費，但高鐵晚點是非正常情況，退票不扣錢，可以在退票之后，再重新購票。如果想要繼續等待高鐵進站的，高鐵晚點的時間是不確定的。
京滬高速江蘇段何時擴寬以及補償標準？
什么時候改造不是很清楚的我是丹陽的我們家鄉下那邊補償好點的房子才700多一般就500元/平方的不劃算
京滬高鐵占地補償標準？
根據依法補償、保障用地的原則，京滬高速鐵路先行用地征地補償標準暫定為：征收農用地土地補償和安置補助費，城市（含縣城）規劃區內不低于30000元/畝標準執行，城市規劃區外按不低于25000元/畝標準執行；征收建設用地和未利用地按不低于農用地的50%標準執行。
耕地開墾費暫按6000元/畝標準執行，其中占用基本農田的另增加40%。被征地農民社會保障費按不低于13500元/畝標準執行。
京滬高鐵占用耕地綠化有基保嗎？
占用耕地綠化無法得到基保因為建設京滬高鐵時需要占用大量的土地資源，其中包括耕地和綠化帶。這些土地往往是有基保的，但是為了建設這條高鐵， *** 通常會通過征地拆遷等方式強制收回這些土地，導致耕地和綠化帶被破壞，對生態環境造成不可逆的影響。另外，雖然京滬高鐵的建設具有重要的經濟和社會價值，但是需要占用土地資源的過程中，應該遵守相關的環保、生態保護和土地保護法律法規，采取合理的補償和保護措施，盡可能的減少對生態環境的影響和損害。
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